Volkswagen’in bir dönem ülkemizde C segmentinde amiral gemisi konumunda bulunan Bora nasıl bir araba ve alınır mı sorularına yanıt arayacağız. Ayrıca Volkswagen Bora kullanıcı yorumu, inceleme ve özelliklerine yer vereceğiz.
★
★
★
★
3.5/5

Volkswagen Bora ülkemizde ilk olarak 1999 yılında satılmaya başlamıştır. Golf 4 ile aynı platformda üretilmiş ve onun sedan kasa tipinde olanıdır. Döneminin en iyi, en donanımlı ve güvenli C segmenti modellerinden bir tanesidir. Volkswagen Vento’dan sonra üretilmiştir. 2005 yılında üretimi sonlandırılmış olup daha sonra Volkswagen Jetta adıyla tekrar satılmaya başlamıştır. Her ne kadar ülkemizde Jetta olarak satılsa da bazı ülkelerde hala daha Bora adıyla satılmaya devam etmiştir. Bora, Amerika’da girdiği NHTSA isimli dünyanın en zor güvenlik testinden 5 yıldız almış olup, güvenilirliğini ve sağlamlığını kanıtlamıştır.
İlginizi Çekebilir: Ford Fiesta 1.5 TDCI Nasıl Araba ve Alınır Mı?

Volkswagen Bora Nasıl Bir Araba ve Özellikleri Nelerdir?
Bora’nın anlamı “kuzeyden esen soğuk ve sert rüzgar” anlamına gelmektedir. Türkiye’de satılan modellerinin tamamı Almanya Wolfsburg fabrikalarında üretilmiştir. Aracın iç malzeme kalitesi çok üstündür. Döneminde en çok güven veren araçlar arasında sayılmaktaydı. Hatta Alman mühendisliğinin güven veren yönünü temsil etmekteydi. Satışta olduğu dönemlerde ülkemizde çok fazla tercih edilmiştir. Bora’nın “Basic, Comfortline, Highline, Pacific, Primeline, Trendline” donanım paketleri bulunuyor. En full donanım paketi olan Highline’da “ABS, ASR, ESP, hız sabitleyici, sunroof, hidrolik direksiyon, 6 hava yastığı, dijital klima, arka kol dayama, elektrikli aynalar ve camlar ile yol bilgisayarı” gibi özellikler mevcuttur. 5 ileri manuel ve 4 ileri tork konvertörlü otomatik vites seçenekleriyle satışa sunulmuştur.

VW Bora Otomatik Şanzıman Nasıl?
Volkswagen Bora ülkemizde 1.6, 1.8, 1.9 TDI (dizel) ve 2.3 motor seçenekleri bulunuyor. Bunlardan en çok tutulanı 1.6 benzinli olanıdır. Motor teknik özelliklerine bakacak olursak.
1.6 Benzinli 8V: Bu motor üstten tek eksantrikli (sohc) motordur. 102 beygir ve 148 Nm tork güç üretmektedir. Dünyanın en sağlam motorları arasında yer alır. Basit yapısı nedeniyle sorun çıkarma olasılığı düşüktür. En çok satılan motor seçeneğidir. Her donanım paketinde yer almıştır. 199-2002 model arasında satılmıştır.
1.6 Benzinli 16V: Eğer VW Bora alacaksanız muhakkak bu motora sahip bir tanesini almanızı öneririm. En performanslı ve ekonomik motordur. 105 beygir ve 148 Nm tork güç üretmektedir. LPG ile uyumlu olup silindir başına 4 valf bulunuyor. Özellikle performans açısından oldukça tatmin edicidir. 0-100 hızlanması 9 saniye gibi muhteşem süredir. Ortalama yakıt tüketimi 6.9 litre civarındadır. Normal bakımları aksatılmadığı zaman motor ömrü 400 bin kilometre civarındadır.
| VW Bora 1.6 L 8V ve 16V Motor Farkları | ||
| Özellik | Değer | Değer |
| Motor Kodu | EA113 | EA111 |
| Beygir | 102 | 105 |
| Tork Gücü | 145 Nm | 148 Nm |
| Valf Sayısı | 8V | 16V |
| Eksantrik | SOHC (Üstten Tek) | DOHC (Üstten Çift) |
| 0-100 Hızlanma | 11.7 Saniye | 9 Saniye |
| Maksimum Hız | 188 km/s | 192 km/s |
| Yakıt Tipi | Çok Nokta Enjeksiyon | Çok Nokta Enjeksiyon |
| Silindir Sayısı | 4 | 4 |
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | 10 L/100KM | 9 L/100KM |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 5.8 L/100KM | 5.3 L/100KM |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 7.5 L/100KM | 6.9 L/100KM |

1.8 4Motion: Bu motor seçeneği Bora’nın sadece dört çeker versiyonlarında yer almıştır. 125 beygir ve 170 Nm tork güç üretmektedir. LPG ile çok uyumlu değildir. Her ne kadar beygir gücü yüksek olsa da performans olarak çok üstün değildir. Örneğin 1.6 16v 105 beygirlik benzinli motor daha performanslıdır. Zaten çok fazla tercih edilmiyor. Şehir içinde 12.5, şehir dışında 7 litre yakıt tüketimi bulunuyor. Bu aracı en çok yakan arabalar arasına sokuyor.
1.9 TDI Dizel: Dönemine göre dünyanın en sağlam dizel motorları arasında yer alıyor. Tamamı üstten tek eksantrikli olarak piyasaya sürülmüştür. Bu motorda 90 beygir, 110 beygir ve 130 beygir güç üreten versiyonlardır. En çok tutulanı 130 beygir ve 310 Nm tork güç üretenidir. Ayrıca bu motorun en güzel özelliği 1900 devir gibi düşük RPM’de en yüksek torku vermesidir.
Volkswagen Bora Kronik Arızaları
- Cam açma düğmelerinin çabuk kırılması
- Tavan döşemesi sarkması
- Ön göğüs ve torpido üstünde güneş nedeniyle çatlama
- Otomatik şanzımanda (01M) selenoid arızası
- Otomatik şanzıman beyni arızası
- Su flanşı arızası

Volkswagen Bora Kullanıcı Yorumu
Elimde çok bir param yoktu ama içine oturduğum zaman kendimi güvende hissedeceğim bir araba arıyordum. Bende 2004 model Volkswagen Bora aldım. Aracın daha içine oturduğunuz anda kalitesini hissediyorsunuz. Özellikle koltuklarının verdiği rahatlık ve o tok kapı sesi mutlu ediyor. Ön tarafının genişliği güzel. Arka diz mesafesi oldukça uzun. Benim boyum 1.80 ve ön koltuğu kendime göre ayarladığımda arka diz mesafesi bir hayli kalıyor. Bendeki 1.6 105 beygir olanı ve motor performansından çok memnunum. Şehir içinde ara hızlanmalarda gayet güzel iş çıkartıyor. Örneğin Ankara gibi dik yokuşları olan şehirde yokuş yukarı ışıklarda durduğunuzda güzel ivmeleniyor. Uzun yolda ise yol ve motor sesini içine almıyor. Ayrıca rahatsızlık hissi oluşmuyor. Aracın yol tutuşu gayet mükemmel. Örneğin Alanya’ya giderken Torosların sert virajlarını hızla dönüyor ve hızlandıkça yola yapışıyor. Frenleri gayet güçlü ve ani fren yapmam gerektiğinde kısa mesafede rahatlıkla durduruyor. Devasa bagajı sayesinde bebek arabası bavulları sığdırıyorum.

Kullanıcı Yorumları
✏️ Yorum Ekle
✏️Fatih T. ⭐️⭐️⭐️☆☆
10 yıldır 8 valf motorlu 2001 model Volkswagen Bora kullanıyorum. Araçtan genel olarak memnunum ancak motor performansı rampalarda çok iyi değil. Ama 8 valf motorların performansının düşük olduğunu bildiğimden çok önemsemiyorum. 10 yılda bana bakım dışında masraf çıkarmadı. Bana göre VW’nin ürettiği en sağlam arabalardan bir tanesi.
✏️Erdal A. ⭐️⭐️⭐️⭐️☆
Bu paraya Fiat ve Renault’un b segmenti konforsuz arabalarını alana kadar Volkswagen Bora almak çok daha mantıklı. Ancak şunu bilmeniz gerekiyor kaporta ve plastik aksam parçaları çok zor bulunuyor. Örneğin arka stop farına dünyanın parasını ödedim. Genel olarak sağlamlık, konfor ve kalite arıyorsanız parasına göre alabileceğiniz en iyi araba olduğunu bilmenizi isterim.
✏️Şaban İ. ⭐️⭐️☆☆☆
Bu yaz İstanbul’dan Ardahan’a oradan da Ege ve Akdeniz turu ile 4 bin kilometreden fazla yol yaptım. Hatta eşim ve ben ortaklaşa aralıksız 8 saat kullandık bana mısın demedi. Bu paralara adamlar artık Tofaş Doğan SLX satmaya başladılar. Volkswagen Bora parasını sonuna kadar hak eden araba. Eğer sıfır üretilseydi ve aynı kalitede olsaydı kesinlikle ilk alacağım arabalardan bir tanesi olur. Frenlerinin verdiği güven yeter.
Volkswagen Bora Alınır Mı?
Volkswagen Bora’nın artık üretilmiyor olması çok büyük dezavantaj. Motor ve mekanik aksam parçalarında bir sorun yok ama özellikle kaporta parçaları hem zor bulunuyor hem de çok pahalı. Ancak parasına göre alabileceğiniz en sağlam arabalardan bir tanesidir. Almadan önce ustalar tarafından çok fazla kurcalanmamış bir tanesi arayın. Sağlamlık, donanım ve konfor açısından şuan piyasada en iyi fiyat/performans araçları arasında yer alıyor. Sonuç olarak fiyat/performans açısından değerlendirdiğinizde alınabilecek en iyi arabalar arasında yer alıyor. Alman otomobil mühendisliğinin en güzel örnekleri arasında yer alıyor.
Kaynak: ototetkik.com
