Hyundai Accent Era 1.4 Nasıl Araba ve Alınır Mı? Kullanıcı Yorumları, Kronik Sorunları ve İnceleme

Bir dönem ülkemizde en çok satılan otomobil olan Hyundai Accent Era 1.4 nasıl bir araba ve alınır mı sorularına yanıt arayacağız. Ayrıca Hyundai Accent Era 1.4 DOHC manuel ve otomatik vites kullanıcı yorumu, inceleme, teknik özellikleri ve kronik sorunları gibi konular hakkında bilgi vereceğiz.

İlginizi Çekebilir: Renault Megane 4 1.3 Tce Nasıl Araba ve Alınır Mı?

Hyundai, Türkiye’de İzmit fabrikasını kurduktan sonra burayı Avrupa pazarı için üretim üssü haline getirmiştir. Accent serisi ise ilk olarak 1995 yılında piyasaya sürülmüştür. 1998 yılında Milenyum kasa ile 2. nesile geçilmiştir. Bu kasada 2002 makyaj yapmış ve Accent Admire ile yoluna devam etmiştir. Ancak bu modeller tasarım ve donanım olarak çağının gerisinde kaldığı için 206 yılında Accent Era modeli tanıtılmış ve 2012 yılına kadar satılmıştır. Bu 6 yıllık süre boyunca Türkiye’nin en çok satılan otomobili unvanını kazanmıştır. Accent Era’nın en çok tutulanı ise 1.4 DOHC motorlu olanıdır. Neredeyse tamamı Türkiye’de İzmit fabrikalarında Hyundai Assan çatısı altında üretilmiştir. Ancak az sayıda da olsa Güney Kore fabrikalarında üretilip Türkiye’de satılmış olanları da vardır. Hyundai Accent Era’nın Türkiye’de üretilenlerinin şase numarası “NL” ile başlar. Güney Kore’den ithal edilen az sayıdaki Accent Era ise “KM” şase numarasıyla başlar.

Hyundai Accent Era 1.4 Nasıl Bir Araba?

Accent Era, B segmentinde sedan kasa tipinde üretilmiştir. Ancak boyut olarak diğer rakiplerinden daha büyük olduğundan C segmenti ihtiyaçlarını bile karşılayabiliyor. Bu arabanın üretim amacı konfor ve donanım değildir. Özellikle Accent Era 1.4 motorlu olanları daha çok sorunsuzluk ve A noktasından B noktasına en kolay şekilde götürsün amacı taşımaktadır. Accent Era hiçbir zaman Euro NCAP çarpışma testlerine girmemiştir. Türkiye’de bu kadar çok popüler olmasının bir diğer sebebi ise devlet kurumları tarafından çok fazla kullanılmasıdır. Ayrıca ticari taksi olarak esnaflar tarafından aşırı şekilde tercih edilmiştir. Accent Era’nın “Eco, Expo Gold, Mode, Prime Select, Select Expo Gold, Start ve Team” donanım paketleri bulunmaktadır.

Hyundai Accent Era Donanım Paketleri Farkları

• ECO ve Start Donanım Paketi: En boş donanım paketleridir. Sürücü hava yastığı standart gelir. Ancak yolcu hava yastığı bulunmaz. Bu paketlerde ABS opsiyonel olarak sunulmuştur. Manuel klima, elektrikli ön ve arka camlar standart özellik olarak sunulmuştur. 14 inç büyüklüğünde sac kapaklı jantlara yer verilmiştir.
• Team ve Mode Donanım Paketi: Orta dolulukta olan donanım paketidir. En boş donanım paketine ek olarak yolcu hava yastığı bulunur. Ayrıca elektrikli aynalar bu paketlerde opsiyonel sunulmuştur. Standart olarak arka kol dayama bulunur.
• Expo Gold ve Select Expo Gold: Bu donanım paketleri 2009-2010 yıllarında özel seri olarak üretilmiştir. Otomatik şanzıman barındırabilirler. Bu paketlerde ABS ve EBD fren destek sistemleri standart hale gelmiştir.
• Select ve Prime: Piyasada en full olarak bilinmelerine rağmendir. Sürücü ve yolcu hava yastıkları standart ancak yan perde hava yastıkları opsiyoneldir. Yarı dijital klima bulunur. 14 inç alaşımlı jantlara sahiptir. Ayrıca ESP sistemi de standart olarak bu paketlerle birlikte sunulmuştur.
• Style Donanım Paketi: En full donanım paketidir. 6 hava yastığı  dijital klima, 15 inç alaşımlı jantlar, sunroof, ön ve arka kol dayama, ABS, ESP ve EBD standart donanım olarak sunulmuştur. Dönemindeki fiyatı bir çok C segmenti ile aynı olduğundan çok fazla satılmamıştır.

Hyundai Accent Era 1.4 Motor Teknik Özellikleri

Accent Era’nın kaputunun altında yer alan bu motor dünyanın en sağlam ve uzun ömürlü motorlar arasındadır. 1.4 litre hacimli olup 97 beygir ve 125 Nm tork güç üretmektedir. Bu motor Hyundai-Kia tarafından ortak geliştirilmiş olup meşhur gamma serisi motor ailesindendir. Accent Era 1.4 benzinli motor ile birlikte 5 ileri manuel ve 4 ileri tam otomatik tork konvertörlü şanzıman seçenekleri yer almıştır. Accent Era’da yer alan 1.4 benzinli motor LPG ile tam uyumludur.

Hyundai Accent Era 1.4 DOHC Kronik Arızaları

• Elektrikli Direksiyon EPS Arızası: Accent Era modellerinde elektrik destekli hidrolik direksiyona yer verilmiştir. Özellikle ani manevralar sırasında EPS uyarı ışığı yanabiliyor. Bu durum direksiyon sertleşmesine neden oluyor. Bu kronik arızanın temel sebebi EPS sistemine entegre edilmiş tork sensörünün ve direksiyon elektrik voltaj devresinin aşırı ısınması sebebiyle arıza moduna geçmesidir.
• Beyaz Renklerde Boya Atması: Özellikle beyaz renkli Accent Era’larda fabrika tarafından astar yapışması meydana geliyor. Bu durum boyada soyulmalara neden oluyor. Oto yıkama sırasında tazyikli suyla yıkama sırasında tavan çıtaları ve çamurluk üstünde boya soyulması olabiliyor.
• Yüksek Hızlarda Yol Tutuşun Düşmesi: Bu arabanın arka süspansiyonları aşırı yumuşak olarak üretilmiştir. Zaten arka tarafına bir kaç kişi oturduğunu çöktüğünü görürsünüz. Bunun sebebi burulma dişlisinin ve amortisör ayarının aşırı yumuşak yapılmış olmasıdır. Kasislerden geçerken arka tarafında zıplama oluyor. Ayrıca yol tutuşunda düşmesine neden oluyor.
• Direksiyondan Ses Gelmesi: Özellikle bozuk yollarda direksiyon kutusundan vurma ve tıkırtı sesleri gelebilir. Bunun sebebi ise kremayer ve direksiyonun mili körüğünün çabuk yırtılmasıdır. İçeriye giren toz ve kir direksiyondan ses gelmesine neden oluyor.
• Subaplardan Yağ Kaçağı: Gamma serisi 1.4 motorlarda subap lastiklerinin ömrü 150.000 km civarındadır. Valf contası adı verilen bu parçalar sertleşir ve çatlak oluşmasına neden olur. Bu durum motorun üst tarafından yağ kaçaklarına neden olabilir.

Hyundai Accent Era 1.4 Kullanıcı Yorumu

Ben 3 yıl boyunda Hyundai Accent Era 1.4 motorlu kullandım. Öncelikle bu araba hakkında insanların beklentisi çok farklı. Bu araba konfor, donanım ve lüks arabası değildir. Sizi bir yerden bir yere en sorunsuz ve ekonomik şekilde götürsün diye üretilmiştir. Öncelikle arabanın içinden anlatmaya başlayalım. Ön göğüs ve kapı içleri gibi yerlerde sert plastik malzeme kullanılmış. Ancak çatlama ve solma gibi şeyler olmuyor. Koltuklarında sert sünger var. Koltuk döşemeleri çok iyi sayılmaz. Özellikle yaz aylarında uzun yolculuklarda terleme yapıyor. Arka diz mesafesi çok iyi değil. Arka tarafına 3 kişi oturmak biraz zor. Benim en çok eleştirdiğim kısım arka tarafının dar olmasıydı. Yolculuk sırasında motor, yol ve rüzgar sesini içeriye alıyor. Ses yalıtımı çok zayıf bu arabanın. Yol tutuşu da çok iyi değil. Ankara-Antalya yolunda Toros dağlarındaki sert virajlarda savrulduğu için yavaş gitmek zorunda kalıyorsunuz. Dediğim gibi bu arabayı alırken haddinizi bilerek kullanmanız gerekiyor. Ben sahibi olduğum 3 yıl boyunca sadece bakımlarını yaptırdım. Onun dışında bir kere bile arıza yapmadı. Bagajı 380 litre olmasına rağmen gayet kullanışlı. Bebek arabası ve çantaları koyabiliyorsunuz. Motor performansı ise çok güzel. Şehir içinde ara hızlanmalarda güzel ivmeleniyor. Bir diğer dikkat etmeniz gereken şey ise ani frenlemeler. Fren mesafesi çok kısa değil. Ayrıca hafif kasası olduğundan ABS çabuk devreye giriyor.

Hyundai Accent Era 1.4 Alınır Mı?

Buraya kadar Hyundai Accent Era 1.4 hakkında bilmeniz gereken her şeyi anlatmaya çalıştık. Bu araba orta-alt gelir grubu için alınabilecek en iyi araba diyebiliriz. Zaten artık dizel devri yavaş yavaş sona eriyor. Bu paralara alabileceğimiz en iyi araba Accent Era 1.4 motorlu olanıdır. 2. el piyasası peynir ekmek gibi hızlıdır. Temiz bir tanesi daha satışa çıkardığınızda bir kaç gün içinde satılıyor. Kolay kolay bozulmuyor ama yedek parça ihtiyacınız olduğunda sanayide bolca mevcut. Ayrıca parçaları çok ucuz. Bana göre en iyi fiyat performans arabası diyebiliriz. Ben arabaya masraf etmek istemiyorum diyorsanız gönül rahatlığıyla alabilirsiniz.

Kaynak: ototetkik.com