Özellikle 90’lı yıllara damga vurmuş bir Renault modeli olan Flash S nasıl bir araba ve alınır mı sorularına yanıt arayacağız. Ayrıca Renault 11 Flash ve Flash s 1.7 ve 1.4 motorlar kullanıcı yorumu, inceleme ve teknik özelliklerine yer vereceğiz.
★
★
★
★
1/5 (6589 Oy)
İlginizi Çekebilir: Fiat Siena Nasıl Araba ve Alınır Mı?
Renault, Türkiye’de her zaman en çok satılan markalardan bir tanesi olmuştur. Çünkü ülkemizde üretim yapmakta olup tam Türk kullanıcı kitlesine uygun arabalar üretmektedir. Renault 11 Flash ise ilk olarak 1981 yılında tanıtılmış, 1982 yılında Avrupa’da yılın otomobili seçilmiştir. Hatchback kasa tipinde üretilen Flash sportif görünüme sahiptir. Türkiye’de ise 1987 yılında Oyak-Renault fabrikalarında üretilmeye başlayarak satışlarını ülkemizde artırmıştır. Daha çok genç kullanıcılara hitap eden performans odaklı modeldir. 1993 yılında ise Flash S modelini piyasaya sürülmüştür. Flash S, Renault’un baklava dilimi yeni logosunu kullanan ilk model olmuştur. Üretimi 1995 yılında sonlanmış olup yerini Renault 19 modeline bırakmıştır.
Renault 11 Flash Galatasaray Özel Üretim
Renault, 1989 yılında Galatasaray’ın Avrupa Şampiyon Kulüpler Kupası’nda yarı finale çıkması nedeniyle 500 adet Renault 11 TXE Flash üretmiştir. Bu özel seriyi diğerlerinden ayıran özellikler arasında otomobilleri dışarıdan çevreleyen yan bantlar, koltuk döşeme kumaşları ve kapıların iç kısımlarının sarı-kırmızı ince bir bantla çevrili olması yer alır. Otomobilin dış kısmında ön ve arka bölümde, iç mekânda ise gösterge tablosunda Galatasaray amblemi bulunur. Ayrıca ön panelde yer alan gösterge ışıkları da sarı ve kırmızı renklerde yanmaktadır.
Renault 11 Flash Nasıl Araba ve Alınır mı?
Renault 11 Flash, C segmentinde yer alan hatchback kasa tipinde bir otomobildir. Türkiye’de uygun fiyatlı ve performanslı bir spor otomobil ihtiyacını karşılamak amacıyla öne çıkmıştır. İlk olarak 1.4 litrelik GTS versiyonu piyasaya sürülmüş ancak bu motor fazla ilgi görmemiştir. 1988 yılında sunulan 1.7 litrelik motor ise kullanıcılar tarafından daha fazla tercih edilmiştir. Motor detaylı teknik özelliklerine geçmeden önce aracın donanımlarına bakacak olursak. Renault 11 Flash’ta elektrikli ön camlar standart donanım olarak sunuluyor. Ancak klimalı ve masajlı koltuk olanları bile mevcuttur.
| Renault 11 Flash ve Flash S Farkları | ||
|---|---|---|
| Özellik | Renault 11 Flash | Renault 11 Flash S |
| Üretim Yılları | 1988 – 1992 | 1993 – 1995 |
| Motor | 1.7L | 1.7L |
| Ön Farlar | Çift dikdörtgen far | Tek parça (“Kedi Gözü”) |
| Beygir Gücü | 91 HP | 91 HP |
| Ön Tampon | Standart sportif tasarım | Agresif, gövde rengi, entegre sis farlı |
| Jantlar | Standart (veya farklı alaşım) | İkonik 5 kollu alaşım (R5 Turbo stili) |
| Gövde | Yok | Gövde rengi marşpiyerler |
| Logo | Eski tip Renault amblemi | Yeni tip Renault amblemi (1992 sonrası) |
| Gösterge Paneli | Standart | Sarı yazılı göstergeler |
| Koltuklar | Sportif | Kırmızı çizgili sportif |
| Direksiyon | Standart | Sportif tasarım |
| Ön Frenler | Standart Disk | 13 inç Disk |
| Opsiyon | Yok | Klima (Opsiyonel) |
1.4 Benzinli: Renault’un 1980’li yıllar teknolojisi ile ürettiği motordur. C1J kodlu bu motor 4 silindir ve 8 subap sayısına sahip olur üstten tek eksantrikli (SOHC) motordur. 72 beygir ve 108 Nm tork güç üretmektedir. Karbüratörlü olup çok fazla tutulmamaktadır. 0-100 hızlanması 12.3 saniye olup maksimum 165 km/s hıza çıkabilmektedir. Şehir içinde 8.6, şehir dışında 6.1 litre yakıt tüketmektedir.
1.7 Benzinli: Meşhur F2N kodlu 4 silindir ve 8 subaplı SOHC yani üstten tek eksantrikli motordur. 1.7 lire hacimli olup 91 beygir ve 135 Nm tork güç üretmektedir. 0-100 hızlanması dönemine göre çok iyi sayılabilecek süre olan 10.0 saniyedir. Maksimum 182 km/s hıza çıkabilmektedir. Bu motor Renault ve Volvo’nun 440 ve 460 modellerinde de kullanılmıştır. Fransa’da bulunan Douvrin fabrikalarında üretilmiştir. Volvo motor denilmesi aslında yanlıştır. Çünkü motor Volvo üretimi değildir. Bu motorun aynısı Renault 21 Manager modelinde de kullanılmıştır.
Renault 11 Flash Kullanıcı Yorumu
Benim elimde çok az param varken hem biraz sportif olsun Renault 11 Flash almaya karar verdim ve aldım. Benimki Flash S modeli ve hatta klimalı olanı. Öncelikle aracın içinden anlatmaya başlayacak olursak. Ön göğüste yumuşak kaplamaya yer verilmiştir. Üstünden o kadar zaman geçmesine rağmen en ufak çatlama ve solma gibi şeyler yok. Koltuklarında yan bel desteği bulunması çok iyi. Hatta koltuklarında kaliteli kadife döşeme kullanılmıştır. Özellikle uzun sürüşlerde çok kolaylık sağlıyor. Renault 11 Flash’ın en kötü yanı ise yol tutuşunun zayıf olmasıdır. Çünkü arka amortisörleri zayıf olduğundan özellikle virajlarda araba yola tutunmakta zorluk yaşıyor. Bir kaç defa hızlı girdim ve hemen arkasını savurdu. Kesinlikle kullanım sırasında çok dikkatli olmak gerekiyor. Frenleri de çok güçlü sayılmaz. Özellikle ani frenleme sırasında hemen kızaklıyor. Ön tarafının genişliği güzel, arka diz mesafesi ise biraz dar. Arabanın motor performansı ise muhteşem. Gaza yüklendiğiniz anda sizi koltuğa yapıştırıyor.
Kullanıcı Yorumları
✏️ Yorum Ekle
-
-
İsmail Eşmebaşı★☆☆☆☆
Bende 1993 model Fşash S 1.7 motorlu olanı var. Arabadan hiçbir beklentiniz olmasın. Sadece motor performansı güzel onun da ne kadar avantaj olduğu tartışılır. 110 km/s hızdan sonra yolda durmuyor ve gezinmeye başlıyor. Frenleri çok zayıf ve fren mesafesi çok uzun. Asla güven vermiyor. Eğer Reno 11 alacaksanız mutlaka sürüş sırasında takip mesafesine dikkat edin. Çok defa arabanın frenleri nedeniyle kaza atlattım. Bir puanı motorunun performansına verdim.
-
-
-
Behçet Yıldırım★★☆☆☆
Renault 11 Flash’ın kaliteli olmak gibi bir iddiası yok. Zaten araba 30 yaşını aşmış durumda. Bu arabadan sıfır muamelesi beklemek olmaz. Benim ayağımı yerden kesiyor. Özellikle konforu çok hoşuma gidiyor. Yol ve motor sesini de içine çok almıyor. Bu arabanın en büyük kronik arızası hararete meyilli olması. Ne yaptıysam hararet problemini çözemedim. Yazın hafif rampa çıkarken bile hararet yapıyor.
-
-
Batuhan Karataş☆☆☆☆☆
1.7 Motor performansı güzel diye bu arabayı aldım. Ancak inanın ki aldığıma çok pişmanım. 2025 yılı için artık bu arabaların alınabilir durumu yok. Çünkü yedek parçalarını bulmak çok zor. Örneğin ben Kayseri’de arka stop farını bulamadım. Çok temiz ve ucuz olmadıkça kesinlikle almanızı tavsiye etmiyorum.
Renault Flash Alınır Mı?
Bu arabaların artık devri yavaş yavaş kapanmış durumda. En yenisi bile 30 yaşını aşmış durumda. Ne kadar sağlam olursa olsun bu arabalar artık sorun çıkarıyor. Yakıt tüketimi konusunda hiç ekonomik değil. 2. el piyasası hızlı değildir ve kolay satılmaz. Ayrıca güvenlik zafiyetleri konusunda da dikkatli olmakta fayda var. Yedek parçalarını büyükşehirlerde bulabilirsiniz ancak küçük yerlerde kullanmak için ideal değil. Sonuç olarak çok temiz ve ucuz olmadıkça uzak durulması gereken arabalardan bir tanesidir.
Kaynak: ototetkik.com