LPG’li Arabalar İçin En İyi Motor Yağı Markası Hangisi? Kaç Numara ve Hangi Marka Yağ Konulmalı?

LPG’li otomobil sahiplerinin en çok merak ettiği konulardan bir tanesi motor yağı kalitesi. Ben de bu yazımda 15 yıllık motor ustalığı tecrübeme göre LPG’li araçlarda kullanılabilecek en iyi motor yağı markalarını sıralayacağım. Ayrıca LPG’li motorda hangi markanın kaç numara motor yağı kullanılmalıdır sorusuna cevap arayacağız.

Benzin fiyatları ülkemizde pahalı olduğu için pek çok kişi aracına LPG taktırır. Çünkü LPG çok daha ucuzdur. Ancak otomobiller üretilirken benzin yakıtına göre üretildiğinden LPG takıldığında motorda fazladan sıcaklığa neden olur. Motorda benzin yandığı zaman 2000 derece sıcaklık oluşturur. LPG ise 2200 derece civarında sıcaklık oluşturur. Egzoz sistemi de devreye konulduğu zaman LPG, benzine göre yüzde 15 civarında daha yüksek sıcaklık oluşturur. Bu yüzden aracınızda LPG varsa motora uygun viskozitede motor yağı kullanmalısınız. Çünkü LPG’de motor yağ yakmaya daha meyillidir. Bu konuda yaptığım bir testi sizlerle paylaşmak istiyorum.

LPG’de Honda Civic FD6 Yağ Eksiltme (Usta Ne Diyor?)

Bir müşterim 2010 yılında sıfır km Honda Civic FD6 1.6 i-VTEC motor almıştı. Arabanın garanti süresi bittiğinde daha 20 bin kilometredeydi. Garanti bittikten sonra arabanın bakımları için bana gelmeye başladı. Arabada R16A1 kodlu motor var. Normalde 3.7 litre yağ alır. Benzinde kullanırken bakıma geldiğinde yağı boşalttığımızda 3.6 litre kadar geri alıyorduk. Zaten 10 bin kilometrede 100 ml eksiltmesi çok normal. Bu motor içinde 5w20 motor yağı kullanıyorduk. LPG taktırdıktan sonra aynı viskozite motor yağı 10 bin km sonunda 700 ml eksiltme yapmıştı. Motor yağını 5W-30’a çevirdiğimizde eksiltme benzinli durumuna döndü. Kısaca LPG’den sonra ustanızın motor yağı viskozitesini değiştirmesi gerekiyor.

LPG’li Araçlar İçin En İyi Motor Yağı Markaları
Sıra	Yağ Markası	Viskozite
1	Liqui Moly MoS2 Leichtlauf	10w-40
2	Mobil Delvac MX	15w-40
3	Castrol Magnatec	10w-40
4	Petrol Ofisi Maxima LPG	20w-50
5	Shell Helix HX7	10w-40
6	Motul Specific CNG/LPG	5w-40
7	Opet Fulllife LPG	20W-50
8	Total Quartz 7000	10W-40
9	Elf Evolution 500 TS	15W-40
10	Petronas Syntium Prime	10W-40

İlginizi Çekebilir: Motordan Kayış Ötme Sesi Neden Gelir?

İçindekiler

Motor Yağı Nedir ve Ne İşe Yarar?

Otomobil motoru çalıştığı zaman pistonlar, krank mili, subaplar ve eksantrik mili gibi hayati parçalar hareket etmeye başlarlar. Fizik kuralları gereği hareket eden ve birbirine temas eden parçalar aşınırlar. Ayrıca sürtünme muazzam sıcaklık ortaya çıkarır. Motor içerisindeki hava yakıt karışımından da oluşan sıcaklık motor çok ısıtır. Sıcaklığı düşürmek için motor soğutma sistemi vardır. Ancak aşınmanın önüne geçmek için motor yağı kullanılır. Motor yağı normalde alt tarafta bulunan karterde yer alır. Yağ pompası motor çalıştığı süre boyunca yağı yukarı doğru pompalar. Böylelikle motor parçalarının aşınmasının önüne geçilir. Yağsız kalan bir motor saniyeler içerisinde yatak saracağı için çok tehlikelidir. Bu sebeple motor yağının sürekli olarak kontrol edilmesi gerekir. Özellikle gösterge ekranında kırmızı renkli yağ lambası yandığında kesinlikle motor stop edilmelidir.

LPG’li Arabada Kaç Numara Motor Yağı Kullanılmalı?

LPG, benzine göre yüzde 10-15 civarında daha fazla sıcaklık üretir. Bu sebeple fabrikanın önerdiği motor yağı viskozitesinin daha üstünde yağ kullanılması gerekir. Bana göre MPI, GDI, FSI, karbüratörlü ve turbo benzinli motorlarda bir numara daha fazla yağ konulması gerekiyor.

Motor yağının üzerindeki numaraların anlamı: Örneğin 10W 40 motor yağını ele alalım. 10 sayısından sonra gelen W harfi “Winter (kış)” kelimesinin baş harfidir. 10 sayısı ise yağın sıfır derece hava sıcaklığında akışkanlığını gösterir. 40 sayısı ise motorun 100 dereceye ulaştığında kalınlığı gösterir. Kısaca motor soğukken 5 derece kalınlığında olup normal çalışma sıcaklığına geldiğinde ise 40 derece akışkanlığına geçtiğini gösterir. Soğuk motorda yağın ince, ısınınca ise kalınlaşması gerekir.

LPG’li Araçlar İçin En Kaliteli Motor Yağı Markaları

Benzinli motora sahip her araba prensip olarak LPG takılabilir. Ancak her motora aynı yağı kullanamazsınız. Örneğin bir karbüratörlü Tofaş ile FSI Volkswagen’e aynı yağ olmaz. Bu sebeple hangi yağı alacağınızı bilmeniz sizin faydanıza olacaktır. Şimdi gelin bizim sanayide hangi LPG’li motora hangi marka yağı kullandığımızı tek tek anlatıyım.

1- Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10w-40

Bu yağı birinci sıraya koymamın en büyük sebebi, içinde molibden disülfür yani MoS2 bulunmasıdır. Liqui Moly bu yağı yarı sentetik yapıda üretir ve MoS2 sayesinde sürtünen metal yüzeylerde yük taşıyan koruyucu bir yağlama filmi oluşturuyor. Özellikle ilk çalıştırmada, sıkışık trafikte, dur-kalk kullanımda ve motorun zorlandığı anlarda ekstra aşınma koruması sağlaması bu motor yağını öne çıkarıyor. Zaten yağın bidonunun üstünde ACEA A3/B4 ve API SL seviyelerinin yazması soğuk çalışmada faydalı olması ve aşınmaya karşı koruma sağlamasıdır.

Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40, özellikle 10W-40 viskozite isteyen, karbüratörlü ve eski nesil enjeksiyonlu motorlarda daha fayda gösteren yağdır. Marka bu yağı benzinli ve dizel motorlar için, turbo ile uyumlu olacak şekilde öneriyor zaten. Ayrıca özellikle partikül filtresi olmayan araçlar için de kullanılabilir. Ancak bizim konumuz LPG’li motorlar için uyumlu yağlar olduğundan LPG’li araçlarda da tercih edilebilir. Burada belirleyici olan şey aracın LPG’li olması değil, motorun 10W-40 ve A3/B4 seviyesinde bir yağ istemesidir.

Liqui Moly MoS2 Leichtlauf Kullanılabileceği Motorlar

Karbüratörlü: Tofaş Şahin, Doğan, Renault 9 Broadway, Lada Samara, Skoda Favorit
MPI: Hyundai Accent, Hyundai Getz, Peugeot 307, Ford Focus, Citroen C-Elysee, Chevrolet Cruze, Dacia Logan
FSI: Volkswagen Golf, Volkswagen Jetta, Seat Leon
GDI: Mitsubishi Carisma
Turbo Benzinli: Fiat Linea, Fiat Bravo, Peugeot 208, Citroen C4, Nissan Qashqai

2- Mobil Delvac MX 15w-40

Bu yağı listeye koymamın sebebi, yüksek sıcaklığa dayanması, kalın yağ tabakası ve güçlü katkı paketi ile özellikle eski nesil LPG’li motorlarda sağlam bir karakter sunmasıdır. Mobil Delvac MX 15W-40 temelde ağır hizmet tipi bir yağdır; ancak bu yağ aynı zamanda API SL ve API SJ seviyelerini de karşıladığı için, uygun viskozite isteyen bazı eski nesil benzinli motorlarda da kullanılabilir. Mobil Delvac’ın öne çıkan tarafı paslanmaya karşı koruma sağlaması, yüksek sıcaklıkta yağın yapısını koruma ve aşınmaya karşı güçlü koruma sağlamasıdır.

LPG’li araç tarafında ise bu yağ daha çok 15W-40 viskoziteye uygun, eski nesil ve yüksek kilometreli motorlarda daha uygundur. Yani bu yağın olayı, modern ince yapılı bir formül olması değil, sıcak çalışan motorlarda daha iyi verim göstermesidir.

Mobil Delvac MX Kullanılabileceği Motorlar

Karbüratörlü: Tofaş Şahin, Doğan, Renault 12 Toros, Lada Samara, Suzuki Maruti
MPI: Hyundai Accent, Hyundai Getz, Opel Astra G, Renault Megane 1, Ford Escort, Peugeot 306, Chevrolet Kalos, Dacia Solenza
Eski Enjeksiyonlu Atmosferik: Toyota Corolla, Honda Civic, Nissan Almera, Citroen Saxo, Ford Taunus, Mazda 323
Turbo Benzinli: Fiat Marea, Fiat Bravo, Renault Laguna 1

3- Castrol Magnatec 10w-40

Castrol’ün DUALOCK molekül teknolojisi ile özellikle ilk çalıştırma ve sıkışık trafikte kullanımda aşınmayı azaltmaya odaklanmasıdır. Castrol Magnatec 10W-40, metal yüzeylere tutunup koruyucu tabaka oluşturan yapısıyla öne çıkıyor. Teknik olarak bu yağ ACEA A3/B3, A3/B4 ve API SN seviyesindedir. Castrol ayrıca bu motor yağında aşınmaya karşı %50’ye kadar daha iyi koruma vurgusu yapıyor. Zaten Türkiye’nin en bilindik motor yağı markalarından bir tanesidir.

LPG’li araçlar açısından bakıldığında bu yağ daha çok 10W-40 isteyen, şehir içinde sık kullanılan, sıcak çalışan ve eski nesil benzinli motorlar için tavsiye edilebilir. Asıl özelliği ise çok ince modern bir formül olması değil, özellikle start-stop sistemi bulunan araçlarda ve sıkışık trafik ve ilk çalışma anlarında korumayı artırmasıdır. Castrol’ün resmi ürün sayfasında da Magnatec 10W-40, üreticinin ACEA A3/B4 ve 10W-40 istediği benzinli motorlar için uygun olarak geçiyor.

Castrol Magnatec Kullanılabileceği Motorlar

Karbüratörlü: Renault 12 Toros, Tofaş Kartal, Skoda Favorit, Lada Samara
MPI: Renault Symbol, Opel Astra G, Toyota Corolla, Ford Focus, Peugeot 206, Citroen C3, Chevrolet Aveo, Seat Ibiza
FSI: Volkswagen Golf FSI, Volkswagen Jetta FSI, Audi A3 FSI, Skoda Octavia
GDI: Mitsubishi Carisma GDI, Hyundai i30 GDI, Kia Ceed GDI, Volvo S40 1.8 GDI
Turbo Benzinli: Fiat Bravo T-Jet, Volkswagen Passat 1.8T, Audi A4 1.8T, Opel Astra 1.6 Turbo, Peugeot 308

Kısacası Castrol Magnatec 10W-40’ın en güçlü tarafı, ilk çalıştırma anında yüzeylere tutunarak aşınmayı azaltmaya çalışan koruyucu molekül yapısıdır. Bu yüzden özellikle şehir içinde kullanılan LPG’li araçlarda adı sık geçen 10W-40 yağlardan biridir. Kolay bulunabilmesi ve güvenilir marka olması Castrol’ü Türkiye’nin en çok satılan yağ markalarından birisidir.

4- Petrol Ofisi Maxima LPG 20w-50

Bu yağı listeye koymamın sebebi, LPG’li araçlar için özel formüle edilmiş bir yağ olmasıdır. Özellikle LPG’li motorlarda ortaya çıkan yüksek ısıya karşı koruma, yağ filmi dayanımı ve aşınmaya karşı direnç bu ürünü öne çıkarmasıdır. 20W-50 viskozite yapısı sayesinde özellikle 15 yaştan daha eski LPG’li benzinli motorlarda daha mantıklı bir yağ olması ile ön plana çıkıyor.

Petrol Ofisi Maxima LPG Kullanılabileceği Motorlar

Karbüratörlü: Tofaş Şahin, Doğan SLX, Renault 12 Toros, Honda Civic eski kasa, Ford Taunus, Lada Niva
MPI: Toyota Corolla, Honda Civic, Renault Symbol, Fiat Albea, Hyundai Accent Era, Opel Astra G, Ford Escort, Peugeot 405, Dacia Logan 1.4
FSI: Volkswagen Golf FSI, Jetta FSI, Passat FSI
GDI: Mitsubishi Carisma GDI, Hyundai i30 GDI, Kia Ceed GDI
Turbo Benzinli: Fiat Linea T-Jet, Honda Civic 1.5 VTEC Turbo, Volkswagen Golf 1.4 TSI, Opel Astra 1.4 Turbo, Renault Megane 1.2 TCe

5- Shell Helix HX7 10w-40

Sentetik teknolojili yapısı ve aktif temizleme teknolojisi ile özellikle LPG’li motorlarda temizlik ve korumayı birlikte sunmasıdır. Shell Helix HX7 10W-40, sentetik ve mineral baz yağların birleşimiyle üretilmektedir. Çamur ve tortu oluşumunu azaltmaya, aşınmaya karşı koruma sağlamaya ve yağ değişim aralığı boyunca performansı korumaya sahiptir. Teknik tarafta bu yağ ACEA A3/B4, API SN/CF ve güncel teknik belgelerde API SN PLUS seviyeleriyle en güvenilir yağ markalarından birisi olarka karşımıza çıkıyor. Shell ayrıca bu yağın gaz motorlarında da kullanıma uygun olduğunu ve modern turbo beslemeli direkt enjeksiyonlu benzinli motorlarda LSPI’ye karşı koruma sağladığını belirtiyor.

10W-40 viskozite yapısı sayesinde özellikle eski nesil ve orta yaşlı LPG’li benzinli motorlarda daha mantıklı bir karakter sunuyor. Bu yağın özelliği sadece koruma değil, aynı zamanda motor içini daha temiz tutmaya çalışmasıdır. Bu yüzden şehir içinde sık kullanılan, dur-kalk trafiklerde ve zamanla tortu oluşturmaya yatkın LPG’li araçlarda adı sık geçen yağlardan biridir.

Shell Helix HX7 Kullanılabileceği Motorlar

Karbüratörlü: Tofaş Şahin, Doğan SLX, Renault 12 Toros, Lada Samara, Skoda Forman
MPI: Toyota Corolla, Honda Civic, Renault Symbol, Fiat Albea, Hyundai Accent Era, Opel Astra G, Ford Fiesta, Peugeot 207, Citroen C4, Dacia Sandero, Chevrolet Cruze
FSI: Volkswagen Golf FSI, Jetta FSI, Passat FSI
GDI: Mitsubishi Carisma GDI, Hyundai i30 GDI, Kia Ceed GDI
Turbo Benzinli: Fiat Linea T-Jet, Honda Civic 1.5 VTEC Turbo, Volkswagen Golf 1.4 TSI, Opel Astra 1.4 Turbo, Renault Megane 1.2 TCe, Seat Leon 1.2 TSI

6- Motul Specific CNG/LPG 5w-40

LPG ve CNG’li motorlar için özel geliştirilmiş sentetik bir yağ olmasıdır. Motul bu yağı yarı sentetik yapıda üretiyor. Teknik olarak ACEA C3 ve API SN PLUS seviyesindedir. Özellikle yüksek sıcaklıkta oksidasyon direnci, soğuk çalıştırma koruması, yanma odası, piston ve buji çevresinde tortu oluşumunu azaltma ve subap aşınmasını önlemeye yardımcı olma tarafıyla öne çıkıyor. Ayrıca PFI ve direkt enjeksiyonlu LPG sistemleriyle uyumlu yağdır.

LPG’li araçlar açısından bakıldığında bu yağ daha çok 5W-40 isteyen, daha yeni nesil, katalitik konvertörlü ve orta seviyede kurum bırakma karakterinde yağ isteyen benzinli motorlarla uyumludur. Bu yağın asıl özelliği kalın yağ tabakası değildir. Yüksek sıcaklığa dayanması, temizlik, valf koruması ve LPG’ye özel çalışma karakteridir. Motul ayrıca bu yağı Euro 4, 5 ve 6 emisyon normlarına uygun LPG/CNG veya çift yakıtlı motorlar için öneriyor.

Motul Specific CNG/LPG Kullanılabileceği Motorlar

Karbüratörlü: Bu yağın ana hedefi daha çok yeni nesil LPG/CNG ve çift yakıtlı motorlardır. Bu sebeple karbüratörlü motorlarda tavsiye edilmez.
MPI: Toyota Corolla, Honda Civic, Renault Symbol, Fiat Albea, Hyundai Accent Era, Opel Astra G, Ford Focus, Peugeot 308, Citroen C-Elysee, Dacia Duster, Nissan Micra
FSI: Volkswagen Golf FSI, Jetta FSI, Passat FSI, Skoda Octavia FSI
GDI: Mitsubishi Carisma GDI, Hyundai i30 GDI, Kia Ceed GDI
Turbo Benzinli: Fiat Linea T-Jet, Honda Civic 1.5 VTEC Turbo, Volkswagen Golf 1.4 TSI, Opel Astra 1.4 Turbo, Renault Megane 1.2 TCe, Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe, Suzuki Vitara

Kısacası bu yağ sıradan bir 5W-40 yağ değildir. Özellikle LPG/CNG kullanımına özel geliştirilmiş sentetik yapısı, subap koruması ve yüksek sıcaklık dayanımıdır.

7- Opet Fulllife LPG 20w-50

LPG ile çalışan binek ve hafif ticari araçlar için özel formüle edilmiş bir yağdır. Opet bu yağı LPG’li motorların yağlama ihtiyacına göre geliştirmiştir. Özellikle aşınmayı azaltma, yüksek sıcaklıkta yağ filmini koruma ve motoru temiz tutma tarafıyla öne çıkıyor. Bu yağ serisinde Fulllife LPG 5W-30 sentetik bazlı bir seçenek olarak, Fulllife LPG 20W-50 ise daha kalın viskoziteli bir alternatif olarak sunuluyor.

Bu yağ serisi LPG’li araçlarda özellikle motorun çalışma karakterine göre anlam kazanır. 5W-30 olan versiyon daha yeni nesil ve daha hassas toleranslı motorlara, 20W-50 olan versiyon ise daha eski nesil ve yüksek kilometreli motorlara daha yakın durur. Kısacası bu serinin olayı, LPG’li motorlarda özel katkı yapısıyla aşınmayı azaltmaya ve yağlama dayanımını korumaya odaklanmasıdır.

Opet Fulllife Kullanılabileceği Motorlar

Karbüratörlü: Tofaş Şahin, Doğan SLX, Renault 12 Toros, Lada Samara, Ford Escort, Renault 9
MPI: Toyota Corolla, Honda Civic, Renault Symbol, Fiat Albea, Hyundai Accent Era, Opel Astra G, Peugeot 306, Chevrolet Lacetti, Dacia Solenza
FSI: Volkswagen Golf FSI, Jetta FSI, Passat FSI
GDI: Mitsubishi Carisma GDI, Hyundai i30 GDI, Kia Ceed GDI
Turbo Benzinli: Fiat Linea T-Jet, Honda Civic 1.5 VTEC Turbo, Volkswagen Golf 1.4 TSI, Opel Astra 1.4 Turbo, Renault Megane 1.2 TCe

8- Total Quartz 7000 10W-40

Sentetik teknolojili yapısı ve LPG’li motorlarda işe yarayan temizlik, aşınma koruması ve oksidasyon direnci tarafının güçlü olmasıdır. Total Quartz 7000 10W-40; ACEA A3/B4 ve API SN/CF seviyesindedir. Total bu yağı özellikle turbolu ve çok supaplı motorlara, ayrıca katalitik konvertörlü ve LPG kullanan araçlara tavsiye etmektedir.

10W-40 viskozite yapısı sayesinde özellikle eski nesil ve orta yaşlı LPG’li benzinli motorlarda daha mantıklı bir seçenek olarak karşımıza çıkıyor. Bu yağın öne çıkan tarafı; yüksek sıcaklıkta oksidasyona direnç, motor içi temizlik, parçacık birikimini azaltma ve uzun süreli aşınma koruması sağlamasıdır. Ayrıca resmi olarak Renault’un onayladığı RN0700/RN0710 ve VW 501.01/505.00 sertifikaları vardır.

Total Quartz 7000 Kullanılabileceği Motorlar

Karbüratörlü: Tofaş Şahin, Doğan SLX, Renault 12 Toros, Lada Samara
MPI: Toyota Corolla, Honda Civic, Renault Symbol, Fiat Albea, Hyundai Accent Era, Opel Astra G, Peugeot 301, Citroen C-Elysee, Ford Fiesta, Dacia Logan, Mazda 3
FSI: Volkswagen Golf FSI, Jetta FSI, Passat FSI
GDI: Mitsubishi Carisma GDI, Hyundai i30 GDI, Kia Ceed GDI
Turbo Benzinli: Fiat Linea T-Jet, Honda Civic 1.5 VTEC Turbo, Volkswagen Golf 1.4 TSI, Opel Astra 1.4 Turbo, Renault Megane 1.2 TCe, Nissan Juke

9- Elf Evolution 500 TS 15W-40

Yüksek deterjan özelliği, iyi termal stabilitesi ve yüksek sıcaklıkta oksidasyona karşı dayanıklı yapısı ile özellikle LPG’li motorlarda temizlik ve korumayı birlikte sunuyor. Elf Evolution 500 TS 15W-40, 15W-40 viskoziteye sahip bir motor yağıdır. Resmi olarak API SL / API CF seviyelerini taşıyor ve MB 229.1, PSA B71 2295, VW 501.01, VW 505.00 gereksinimlerini karşılıyor. Yağın öne çıkan tarafı aşınma koruması, özellikle triger sistemi tarafında koruma, korozyon ve köpüklenmeye karşı direnç ve sıcak-soğuk kullanımda yağlama kararlılığı sağlamasıdır.

15W-40 viskozite yapısı sayesinde özellikle eski nesil ve orta yaşlı LPG’li benzinli motorlarda daha mantıklı bir karakter sunar. Bu yağın asıl özelliği çok modern ince yapılı bir formül olması değil daha dolgun yağ filmi, motor içi temizlik ve yüksek sıcaklıkta dayanıklılık tarafında güçlü olmasıdır. Resmi ürün kataloğunda da bu seri, otomobiller ve hafif ticari araçlardaki benzinli ve dizel motorlar için mineral teknoloji motor yağı olarak geçiyor. Ayrıca Renault’un uzun yıllardır resmi olarak tavsiye ettiği yağ markasıdır.

Elf Evolution 500 TS Kullanılabileceği Motorlar

Karbüratörlü: Tofaş Şahin, Doğan SLX, Renault 12 Toros, Renault 9 Broadway
MPI: Toyota Corolla, Honda Civic, Opel Astra G, Fiat Albea, Renault Symbol, Hyundai Accent Era, Ford Focus, Peugeot 206, Citroen C3, Dacia Sandero 1.2, Chevrolet Spark
FSI: Volkswagen Golf FSI, Jetta FSI, Passat FSI
GDI: Mitsubishi Carisma GDI, Hyundai i30 GDI, Kia Ceed GDI
Turbo Benzinli: Fiat Linea T-Jet, Fiat Bravo T-Jet, Volkswagen Golf 1.4 TSI, Opel Astra 1.4 Turbo, Renault Megane 1.2 TCe, 1.2 PureTech, Dacia Duster 1.3 TCe

10- Petronas Syntium Prime 10W-40

CoolTech teknolojisi ile yüksek ısıyı kontrol etmeye odaklanan gelişmiş sentetik teknolojili bir yağ olması ile dikkat çekiyor. Petronas Syntium Prime 10W-40, aşınmaya direnç, tortu ve çamur oluşumunu azaltma, yağ kalınlığını koruma ve aşınmayı düşürme tarafıyla öne çıkıyor. Teknik tarafta bu yağ API SN ve ACEA A3/B4 seviyesindedir.

10W-40 viskozite yapısı sayesinde özellikle orta yaşlı ve eski nesil LPG’li benzinli motorlarda daha mantıklı bir karakter sunuyor. Petronas bu motor yağını özellikle turboşarjlı direkt enjeksiyonlu benzinli motorlar, çok supaplı motorlar ve ağır şartlarda çalışan motorlar için uygun olarak tavsiye etmektedir. Bu yüzden LPG’li araçlarda da özellikle yüksek ısı dayanımı, yağ filmi kararlılığı ve motor içi temizlik tarafında güçlü bir seçenektir.

Petronas Syntium Prime Kullanılabileceği Motorlar

Karbüratörlü: Tofaş Kartal, Renault 9 Broadway, Lada Samara, Skoda Favorit
MPI: Toyota Corolla, Honda Civic, Ford Focus, Peugeot 206, Renault Megane, Hyundai Getz, Citroen C4, Chevrolet Aveo, Dacia Duster
FSI: Volkswagen Golf FSI, Jetta FSI, Audi A3 FSI, Seat Altea FSI
GDI: Mitsubishi Carisma GDI, Hyundai i30 GDI, Kia Cerato GDI
Turbo Benzinli: Volkswagen Golf 1.4 TSI, Opel Astra 1.4 Turbo, Renault Megane 1.2 TCe, Fiat Bravo T-Jet, Honda Civic 1.5 VTEC Turbo, Skoda Superb TSI

Kısacası bu yağın olayı, sıradan bir 10W-40 olması değil; ısı kontrolü, tortu önleme ve yüksek yük altında yağ kalınlığını koruma tarafında güçlü olmasıdır. Ayrıca resmi teknik belgede Renault RN0700/RN0710, VW 501.01/505.00, PSA B71 2300 ve MB 229.3 seviyeleri de yer alıyor.

Kaynak: ototetkik.com