Fiat Egea 1.3 Multijet Arıza Lambaları
Fiat Egea 1.3 Multijet’in ekranında bir veya birbiri ile bağlantılı bir çok lamba yanabilir. Panelde yanan arıza ışığının öncelikle hangi renkte yandığı önemlidir. Şimdi teker teker tüm tüm ışıkların ne anlama geldiğine bakalım.
1- Fiat Egea 1.3 Multijet Hararet Lambası (Kırmızı)
Motor aşırı çalıştıktan belli bir zaman sonra aşırı sıcağa maruz kalır. Motor içinde yer alan küçük su kanallara soğutma sisteminden su pompalanır ve soğutma işlemi yapılır. Soğutma sisteminde meydana gelen su eksikliği, pompa arızası, radyatör tıkanması gibi sebepler nedeni ile sistem çalışmazsa motor aşırı ısınır. Ekranda kırmızı renkli hararet ışığı yanar. Bu lamba oldukça önemlidir. Motor contasının yanarak ciddi arızalara sebep olmasına neden olur. Bu lambayı görür görmez otomobili durdurun. soğutma sistemini kontrol edin ve en kısa sürede tamirci veya servise giderek arızaya çözüm bulun.
2- Fiat Egea Motor Arıza Işığı (Sarı Renkli)
Yeni nesil arabalarda ECU (motor control unit) adı verilen mini bir bilgisayar vardır. Otomobilin donanım ve motor gibi parçalarında bulunan sensörlere ECU, elektrik akımı gönderir. Akım geri dönüşüne göre sistemde bir arıza olup olmadığı anlaşılır. Maf ve map sensörü, enjektörün tıkalı olması gibi nedenlerle Egea 1.3 multijet’in ekran panelinde sarı renkli motor arıza lambası yanıyor. Motor sağlığı ve ekonomik bir şürüş için motor arıza ışığı yanan aracı zaman kaybetmeden bir usta veya servise götürün.
3- Akü Lambası (Kırmızı)
Akü, ilk hareket için gerekli enerjinin depolandığı bir güç kaynağıdır. Şarj dinamosu, otomobil çalıştığı sürece aküye enerji üretiyor. Şarj sisteminde bir sorun oluştuğunda ekranda artı ve eksi işareti ile gösterilen kırmız akü lambası yanar. Özellikle hareket sırasında akü ışığı yanmışsa hemen bir oto elektrik servisine gitmenizi tavsiye ederim. Akü lambası yanan araç uzun süre kullanılamaz ve akünün tamamen bitmesine neden olur.
4- ESC (Electronic Stablity Control) Işığı
Islak ve diğer kaygan zeminlerde lastikler yola tutunamaz. viraja hızlı girdiğimizde de tekerler arasında güç dengesizliği oluşuyor. Bu dezavantajı ESP adında bir modül önlemeye çalışır. Sistem otomatik devreye girer ve özellik çalıştıkça ekranda ESP (sarı renkli) lambası yanar. Tehlike geçip araba düz şekilde ilerlemeye devam edince panelde görülmez. Sürekli yanan ESP ışığı sistemde arıza anlamına gelir. Yol güvenliği için tamirinin ve bakımının yapmalısınız.
5- Fiat Egea 1.3 Multijet Airbag (Hava Yastığı) Lambası
Otomobilde donanıma göre birden çok hava yastığı vardır. Çarpma sonucunda aktif olur. Kazalarda ciddi yaralanmaları önlemek için tasarlanmıştır. Airbag modül arızasında ekranda airbag lambası yanar. Bazen sensör temassızlığında bile hava yastığı ışığı yanabiliyor. Yolculuk güvenliği için hemen soruna çözüm bulmak için yardım almalısınız.
6- Lastik Basınç Lambası (Sarı)
Yolda arabanın düzgün ilerlemesi ve sağa sola çekmemesi için lastik basınçları eşit olmalıdır. Lastikleri patlarsa ve havası inerse göstergede sarı renkli lastik basınç işareti otomatik yanar. Lastiklerdeki hava basıncı olması gereken seviyeye ulaştığında işaret ekrandan kayboluyor. Sensörlerde arıza varsa sürekli ikaz ışığı yanmaya devam eder.
7- ABS (Anti-lock Break System) Lambası
Kilitlenmeyi önleyici sistem (ABS) çalışmadığında bu işaret ekranda yanar. Fren mekanizması etkili çalışamayacağı için risk yüksektir. Etkin fren yapılamaz. Hız sensörü arızalandığında ve kirlendiğinde bu lambayı ekranda göreceksiniz.
8- Fiat Egea 1.3 Multijet Kızdırma Bujisi (Sarı Yay) Işığı
Sadece dizel Fiat Egea modellerinde bulunur. Dizel motor hava ve yakıtın sıkıştırılması prensibi ile çalışır. kızdırma bujileri sıkıştırılan karışımı ısıtmaya yarıyor. Her silindirde bir adet vardır ve arızalanınca göstergede kızdırma bujisi lambası sürekli yanmaya devam eder. Arızalı bujiyi yenisi ile değiştirirseniz paneldeki işaret kendiliğinden kalkar.
9- Start/Stop İşareti (Sarı Renkli)
Kalabalık trafikte motor çalışmasın ve yakıt tasarrufu sağlamak için otomatik stop etme özelliği bazı Fiat Egea multijet donanım paketlerinde standart olarak sunulur. Özellik aktif iken ekranda start/stop ışığı sürekli yanacaktır. Yakıt ekonomisi sağlayan bu özellik çalışmadığında paneldeki lamba yanmaz.
10- İmmobilizer (Anahtar İşareti) Işığı
Aracın çalınmasını önlemek için immobilizer fonksiyonu kapıları kilitledikten sonra devreye giriyor. Kontağı çevirdiğinizde immobilizer lambası yanıyor ve araba çalışmıyorsa bunun en büyük sebebi anahtar pilinin bitmesidir. Pili değiştirin. Hala lamba yanmaya devam ediyorsa büyük bir ihtimalle akünüz bitmiş demektir.
11- Yakıt Filtresi Tıkalı (Sarı Renkli) Işığı
Dizel yakıtlarda su buharı oluşabiliyor. Oluşan suyun motora karışmaması için filtre edildiği biliniyor. Fiat Egea 1.3 multijet otomobilin yakıt filtresindeki su oranı yükselince panelde yakıt filtresi su dolu uyarı lambası yanacaktır. Filtreyi değiştirirseniz ışık kendiliğinden sönüyor. Tıkalı filtre ile araç kullanmaya devam ederseniz yakıt kullanımı artar ve uzun vadede motora zarar vereceğini unutmamanız gerekir.
12- Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkalı Lambası
Dizel yakıt çevreye daha çok zararlı madde yayar. Egzoz içinde bulunan DPF belirli zaman sonra tıkanabilir. Böyle durumlarda aracınızın ekranında dizel partikül filtresi tıkalı uyarı ışığı yanar. Motor belirli bir devirin üstüne çıkamaz. Partikül filtresini açmanın en bilinen yolu, otomobili yüksek devir ve düşük viteste belirli süre kullanmak olarak biliniyor. Bu işleme rejenerasyon adı verilmektedir.
13- Buzlanma (Kar) İşareti
Hava sıcaklığı 3 derecenin altına inmişse ekranda buzlanma riskini hatırlatan kar şeklinde bir ışık görürüsünüz. Bu durumda yolda buzlanma olabileceğini unutmamanız gerekir. Hava sıcaklığı normale dönünce buzlanma lambası otomatik olarak siliniyor.
14- Fiat Egea 1.3 Multijet Direksiyon Arıza (Sarı) Lambası
Fiat Egea 1.3 Multijet otomobillerde manevra yapmayı daha kolay hale getirmek için hidrolik direksiyon kullanılıyor. Gösterge ekranında sarı renkli direksiyon simidi biçiminde bir arıza lambası yanıyorsa ilk önce direksiyon hidrolik yağının seviyesine bakın. Genelde hidrolik yağsız kalınca bu işaret çıkar. Yağı tamamlasanız bile direksiyon ışığı yanmaya devam ediyorsa konforlu bir sürüş için direksiyon pompasına baktırmanız gerekiyor.
15- Hız Sabitleyici (Cruise Control) Aktif Işığı (Yeşil)
Fiat Ege’larda otomobilin ayarlanan hızda otomatik hızını korumasına yarayan bir özellik yer alıyor. Özellik, kullanıcı tarafından devreye alınınca ekranda yeşil bir uyarı işareti çıkıyor. Frene bastığınızda yada özelliği devre dışı bırakırsanız ışık ekrandan kaybolur.
16- El Freni (Kırmızı) Lambası
El freni, aracı frene basmadan sabitlemek için kullanılır. El freni çekili iken ekranda kırmızı bir ikaz lambası görülür. El frenini bırakırsanız ekranda ikaz lambası görülmemesi gerekir. Eğer lamba yanmaya devam ediyorsa bunun en bilinen sebebi sensör arızasıdır. Acilen sorunu gidermeniz gerekiyor.
17- Benzin Lambası (Sarı)
Depodaki yakıt seviyesini ölçen şamandıra kritik seviyeye indiğinde ekranda sarı renkli benzin ışığı görülür. Kalan yakıtla ortalama 50-60 km arası yol yapılabileceğinden en yakın akaryakıt istasyonundan yakıt almanız gerekiyor. Arabada yakıt olmasına rağmen benzin lambası yanabilir. Bunun en sebebi şamandıra arızasıdır.
18- Fren Hidrolik Seviyesi (Kırmızı) Işığı
Fren sistemi fren hidroliği ile çalışır. Fren merkezlerine gelen hidrolik yağı yeteri kadar değilse ekranda fren hidrolik seviyesi lambası görülür. Genelde merkezlerden yağ kaçağı olduğunda bu ışığı görürsünüz. Acil işlem gerektiren bir uyarı lambasıdır. Aracı kullanmak oldukça risklidir. Frenleriniz tutmaz ve kaza ihtimali artar.
19- Periyodik Bakım (İngiliz Anahtarı) Lambası
Aracı kullandıkça başta yağ olmak üzere hava filtresi, yağ filtresi gibi parçalar ömrünü tamamlayabilir. ECU (motor control unit) tarafından arabanın yağ değişimi ve servis bakım zamanı takip ediliyor. Bakım zamanı gelen Fiat Egea 1.3 multijet’in göstergesinde servis bakım ikaz ışığı yanar. Servi veya ustada arabanın bakımını yaptırdığınızda ECU’dan bakım işaretini sildirmeyi unutmayın.
20- Genel Arıza (Üçgen İçinde Sarı Ünlem) Lambası
Motor kontrol ünitesi, araç çalıştığı sürece devamlı arıza kontrolü yapıyor. Yakıt, ateşleme, sensör arızaları gibi bir çok sebeple göstergede üçgen içinde sarı ünlem ışığı yanabilir. Basit bir nedenle yanabilen bu ışık, çoğu zaman elektronik sistem arızalarında yanıyor. Aracın ECU cihazını bilgisayara bağlatarak sorunun kaynağını bulabilirsiniz. Sorun giderildiğinde uyarı ışığı silinmiş olacaktır.
21- Far Ampulü Lambası (Sarı)
Far içindeki ampül patladığında ekranda sarı renkli ampül işareti göreceksiniz. Patlamış olan ampülü değiştirmeniz gerekiyor. Özellikle gece yolculuğu yaparken farların ve park lambalarının yanmaması sizin için risk oluşturur. Patlamış ampulü değiştirdiğinizde ekrandaki lamba söner.
Kaynak: Oto Tetkik