VAG grubu araçların gösterge ekranında bulunan arıza işareti olan EPC arıza lambası nedir ve ne anlama geliyor? Gösterge panelinde sarı renkli EPC ikaz ışığının yanmasının sebepleri nelerdir? EPC arıza ışığı nasıl tamir edilir ve söndürülür sorularına yanıt arayacağız.
Yolda Kalma Riski
İlginizi Çekebilir: Gaz Kelebeği Konum Sensörü (TPS) Arızası Nasıl Anlaşılır?
Yaklaşık 30 yıldan bu yana otomobillerde motor ve bileşenleri artık bilgisayar sistemleriyle kontrol edilir oldu. Çoğu markada Motor Kontrol Ünitesi (ECU) adı verilen sistem, sensörler yardımıyla aracın her yanını kontrol edip en verimli, ekonomik ve performanslı şekilde çalışmasını sağlar oldu. VAG grubu, yani Volkswagen, Seat, Cupra, Skoda ve Audi gibi markalarda ECU ile birlikte EPC sistemi yer aldı. EPC’nin anlamı ise Elektronik Güç Kontrolü (Electronic Power Control) demektir.
EPC Nedir ve Nasıl Çalışır?
EPC’nin ne anlama geldiğini birçok kişi bilmez. Bu sebeple gösterge ekranında EPC ışığı yandığı zaman panik yaparlar. Bu sebeple anlamını ve nasıl çalıştığını bilmeniz sizin faydanıza olacaktır. 1995 yılında duyurulan ve 2000 yılında zorunlu olan Euro 3 emisyon kuralları otomobil üreticilerinin köklü değişikliğe gitmesine neden oldu. Bu yasa araçların gaz ve güç sistemlerinin kökten değiştirilmesi anlamına geliyordu. Önce motor kontrol ünitesi (ECU) sistemi otomobillerde yer aldı. Ancak ECU, aracın gaz sistemine etki edemiyordu. Çünkü bu zamana kadar sürücü gaza bastığı zaman bir tel gerilir ve araca gaz verilirdi. Bunun yerine gaz tepkisi elektronik olarak iletilmeliydi. Ancak ECU, gaz sistemini kontrol edemediğinden VAG grubu araçlarda ECU’ya yardımcı olarak EPC sistemi getirildi. EPC halk arasında gaz sistemi kontrolü olarak bilinse de aracın hız sabitleyici, ESP, ABS, vites değişimi, yakıt dağıtımı ve ateşleme zamanlaması gibi pek çok şeyi kontrol eder. Kısaca EPC, aracın motorunun güç ile ilgili her sistemini kontrol eden beyin görevi görür.
EPC Uyarı Işığı Neden Yanar?
Aracınızın gösterge ekranında EPC arıza ışığı yandığını görürseniz kesinlikle panik yapmayın. Arabanızı sürmeye devam edin ancak yakın zamanda bir oto tamir servisinden yardım alın. Hatta Volkswagen servisine gitmeniz sizin için daha faydalı olacaktır. Şimdi EPC arıza lambasının yanmasının sebeplerine bakalım.
1- Fren Müşürü Arızası
Aracınızda fren pedalına bastığınız zaman, pedal altında yer alan bir düğmeye basılır. Buna fren müşürü adı verilir. Fren müşürünün görevi, ECU’ya sürücü frene basıyor sinyalini göndermektir. EPC arıza lambasının yanmasının en büyük sebebi fren müşürü arızasıdır. Çünkü sürekli hareket halinde olan bu şalter yerinden çıkabilir veya arızalanabilir.
2- Gaz Pedalı Arızası
EPC’nin birinci görevi gaz pedalının konumuna göre aracın yakıt miktarını ve ateşleme zamanlamasını ayarlamaktır. EPC sistemi bulunan araçlarda gaz pedalı elektronik devre tarafından kontrol edilir. Pedalda meydana gelebilecek bir arıza EPC uyarı ışığının yanmasına neden olacaktır.
3- Gaz Kelebek Boğazı Kirlenmesi
Siz gaz pedalına bastığınız zaman motorun içine doğru miktarda hava alabilmek için gaz kelebeği açılır. Havanın geçtiği kanala ise kelebek boğazı adı verilir. Özellikle zamanında değiştirilmeyen hava filtresi nedeniyle kelebek boğazı kirlenir ve takılı kalabilir. Aracın motorunun hava/yakıt karışım oranı bozulacağından gösterge panelinde EPC uyarı ışığı yanar.
4- Gaz Kelebeği Konum Sensörü Arızası
Gaz kelebeğinin konum sensörü diğer adıyla TPS, adından anlaşılacağı üzere gaz kelebeğini duruş açısını ölçerek ECU’ya bildirir. ECU’da buna göre motora göndereceği yakıt miktarını ve ateşlemeyi ayarlar. Ancak bu sensör arıza yaptığında motorun normal çalışma şekli bozulur. Arızayı algılayan motor kontrol ünitesi, EPC’ye durumunu bildirir ve gösterge ekranında EPC ikaz lambası yanar.
5- Ateşleme Sistemi Arızası
Motorda yanma meydana gelebilmesi için ateşleme sistemi kullanılır. Ateşleme sistemi buji, buji kablosu, bobin ve distribütör gibi parçalardan oluşur. Bujilerin muhakkak her 30 bin kilometrede, buji kablolarının ise 50 bin kilometrede bir değiştirilmesi gerekir. Ateşleme sisteminde meydana gelecek arıza motorun gücünde kayba neden olacağından EPC arıza işaretinin yanmasına neden olacaktır.
6- Turbo Arızası (TFSI ve TSI Motorlar)
VAG grubu (Volkswagen, Seat, Skoda ve Audi) marka araçlarda TSI ve TFSI adı verilen turbo beslemeli motorlar kullanır. Bunlar yüksek tork gücü üretirler. Turbo sisteminde meydana gelen arıza güç ile doğrudan ilişkili olduğundan gösterge ekranında EPC arıza lambası yanar.
7- Akünün Zayıflaması
Aracınız çalışmazken ihtiyacı olan elektrik gücünü aküden sağlar. Akünün ortalama 3-4 yıl kadar kullanım ömrü vardır. Akü eskidiği zaman şarj tutmaz. Zayıflamış akü EPC ile doğrudan ilişkilidir.
8- Sensör Arızaları
Motorun gücüyle alakalı doğrudan ilgilenen MAF sensör, MAP sensörü, oksijen sensörü ve krank mili konum sensörü gibi pek çok sensör bulunur. Bu sensörler güç üretmeye kritik rol üstlendiklerinden arızalandıklarında EPC arıza lambası yanmasına sebep olurlar.
9- Arabaya LPG Takılmış Olması
Üreticiler araçları üretirken benzin karışımı ile yanmasına göre tasarlamışlardır. Özellikle bizim ülkemizde yakıt fiyatları pahalı olduğundan araba sahipleri LPG taktırırlar. Ancak LPG, motorun çalışma sıcaklığını ve performansını bozar. Bu sebeple aracınıza LPG taktırdıktan sora EPC arıza lambası yanması sık görülen şeydir.
EPC Arıza Lambası Nasıl Söndürülür ve Tamir Edilir?
Aracınızın gösterge ekranında motor çalışırken EPC ikaz lambası yanıyorsa ilk bakmanız gereken yer fren müşüdür. Daha sonra aracınızı VAG grubunun OBD-2 kodlarını barındıran bilgisayara bağlayın. Hangi hata kodlarını veriyorsa buna sebep olan sensörleri değiştirin ve tamir ettirin. Diğer bir husus ise bakım zamanının geçmiş olmasıdır. Tıkalı bir hava filtresi EPC arıza lambası ile doğrudan ilişkili olduğundan ihmal etmeyin.
Kaynak: ototetkik.com