Kış aylarında arabanın kaloriferi neden ısıtmaz? Kaloriferin soğuk üflemesinin sebebi nedir? Araba kaloriferi ısıtmamasının sebepleri nelerdir gibi sorulara yanıt arayacağız. Ayrıca araba ısıtmayan araba kaloriferi tamir ve çözüm yollarını anlatacağız.
Otomobillerde kışın ısınmak için kalorifer sistemi kullanılır. Ancak kışın arıza yapması sürücüler için en çok can sıkıcı şeyler arasındadır. Bu sebeple aracınızın kalorifer sisteminin bakımlı olması sizin açınızdan faydalı olacaktır. Bir otomobilin kalorifer sisteminin çalışması için motor ve mekanik sisteminin de sağlam olması gerekir. Çünkü kalorifer motor suyu sıcaklığı ile çalışır. En sert soğuklarda bile motor çalıştıktan bir kaç dakika sonra kaloriferin sıcak üflemeye başlaması gerekir. Eğer uzun zaman geçmesine rağmen kalorifer ısıtmıyor ve soğuk üflüyorsa bir sorun demektir.
İlginizi Çekebilir: Şarj Dinamosu Arızası Nasıl Anlaşılır?
Otomobil Kalorifer Nasıl Çalışır?
Arabalarda kalorifer peteğinin ısıtmamasının sebeplerine başlamadan önce sistemin nasıl çalıştığını anlarsanız sizin için faydalı olacaktır. İçten yanmalı motorlarda hava/yakıt karışımı tutuştuktan sonra bir yanma meydana gelir. Bu yanma sonucu ortaya çıkan sıcaklık motor içerisinde kanallardan geçen antifrizli su ile soğutulur. Buna motor soğutma suyu da denilir. Yanma sebebiyle sürekli ısınan su radyatör tarafından soğutulur. Ancak bu sıcak su arabanın içini de ısıtmak için kullanılır. Termostattan çıkan su kalorifer peteğine gelir. Alüminyum veya bakırdan yapılan petek ısınır. Sürücü kaloriferi açtığı zaman bir fan sıcak havayı arabanın içine doğru iter ve ısıtma sağlanmış olur.
Araba Kaloriferi Neden Isıtmaz ve Soğuk Üfler?
Aracınızın kaloriferinin ısıtmamasının pek çok sebebi olabilir. Bir otomobilin hararet göstergesi 90 dereceye geldiği zaman kaloriferin en sıcak olabileceği zamandır. Ancak ısıtmıyorsa bir sorun var demektir. Ilık veya soğuk üflüyorsa sistemdeki sorunu bulmanız gerekir.
1- Termostatın Açık Kalması
Kaloriferin ısıtmamasının en büyük sebebi termostat adı verilen parçadır. Termostatın görevi motorun sabit derecede kalmasını sağlamaktır. Motorda ısınan suyun soğutulmak üzere radyatöre gönderilmesine izin veren bir çeşit valftir. Araba çalıştırıldığı zaman motor hemen ısınsın diye suyu motor içerisinde tutar ve çabuk ısınmasını sağlar. Ancak termostat açık kaldığı zaman su ısınmadan direk radyatöre gider. Bu durumda kalorifer soğuk veya ılık üfler. Eğer araba dururken ısıtıyor ancak hareket edince soğuyorsa termostat arızası demektir.
2- Devirdaim Pompası Arızası
Motor ile radyatör arasında suyun dolaşması için devirdaim su pompası adı verilen parça bulunur. Sıcak suyu radyatöre gönderirken, radyatörde soğutulan suyu da motor getirir. Diğer bir görevi de kalorifer peteğine su basmaktır. Arıza yaptığı zaman su gönderemeyeceği için aracınızın kaloriferi ısıtmaz olur.
3- Kalorifer Peteğinin Tıkanması
Kalorifer peteğinin yeri arabanın konsolunun hemen altında yer alır. Motordan çıkan sıcak su bu peteğe de gelir. Kalorifer peteği alüminyum veya bakır malzemeden yapılır. Bu metallerin en önemli özelliği sıcak ve soğuğu hemen iletmesidir. Ülkemizde sürücüler özellikle yaz aylarında motorda antifriz yerine bildiğimiz şebeke suyu kullanırlar. Bu durumda kalorifer peteğinin içinde kireçlenme ve paslanma olmasına neden olur. Sonuç olarak ince yapıda olan kalorifer peteği kanalları tıkanır. Dolaşamayan su aracınızın kaloriferinin soğuk üflemesine neden olur.
4- Kalorifer Peteği Vanasının Kapalı Olması
Özellikle eski otomobillerde kalorifer peteğinin üstünde vana bulunur. Yaz aylarında bu vana kapatılır ve arabanın içeriye sıcak hava vermesinin önüne geçilir. Bu vana kapalı olduğu zaman kalorifer ısıtmaz olur. 90’lı yıllara ait aracınızda kontrol etmeniz gereken ilk yer vana olmalıdır.
5- Motor Suyunun Eksik Olması
Kaloriferin ısıtması için motor suyunun olması gerekir. Eğer aracınızın radyatör suyu seviyesi azaldıysa kalorifer peteğine gelen su yetersiz kalır ve aracınızın ısınmaz.
Araba Kalorifer Arızası Çözümü
Aracınızın ısıtmıyor ve ılık üflüyorsa bunun sebeplerini yukarıda yazdık. Kalorifer ısıtmıyorsa ilk yapmanız gereken şey motor soğutma suyu seviyesini kontrol etmek olmalıdır. Kalorifer arızasında ilk şüphe edilmesi gereken parça termostattır. Çünkü termostat açık vaziyette kaldığı zaman kalorifer ısıtmaz olur. Araba hareket edince hararet ibresi düşüyor, sıkışık trafikte yükseliyorsa bunun sorumlusu termostattır. Daha sonra kalorifer peteğinin tıkalı olup olmadığı kontrol edilmelidir. Peteğin tıkalı olması genelde ılık üflemeye sebep olur. Kalorifer peteği sanayide bir makineye bağlayarak temizlenebilir. Özellikle antifriz kullanılmayan arabalarda petek tıkanması en çok sebep olan şeyler arasındadır.
Kaynak: ototetkik.com