Hidrolik ve elektrik destekli hidrolik direksiyonlu araçların gösterge ekranında yer alan ve kritik bir uyarı işareti olan, kırmızı renkli yanında ünlem işareti olan direksiyon arıza lambası neden yanar? Gösterge kırmızı direksiyon yanında ünlem arıza işareti ne anlama geliyor? Direksiyon arıza lambası nasıl tamir edilir ve gösterge ekranından nasıl söndürülür sorularına yanıt arayacağız.
İlginizi Çekebilir: Gösterge Ekranında Kırmızı Akü Arıza Lambası Neden Yanar?
Eskiden otomobillerin direksiyonunu çevirdiğiniz zaman bir dişli hareket eder ve kas gücüyle tekerlere güç verilirdi. Ancak gelişen teknoloji otomobillerin kullanımını da kolaylaştırdı. Yaklaşık 30 yıldan bu yana araçlarda hidrolik direksiyon sistemi kullanılmaya başladı. Hatta daha sonra elektrik destekli hidrolik direksiyonlara geçildi. Karmaşık bir yapıda olan bu sistem bir çok sensör ve hidrolik sistemi içerisinde barındırır. Tamiri de pahalı olduğu için arıza yaptığı zaman sürücüye bilgi vermek için gösterge ekranında kırmızı renkli direksiyon işareti yanar. Direksiyon arıza ışığı sadece elektrik destekli hidrolik direksiyonlu araçlarda yer almaktadır.
Kırmızı Direksiyon Arıza İşareti Nedir ve Hangi Arabalar Bulunur?
Elektrik destekli (EPS) direksiyon sistemi yer alan araçlarda bulunan arıza lambasıdır. Bu sistemin çalışma prensibi ise şöyledir. Sürücü direksiyonu çevirmeye başladığında, tork sensörü, direksiyon miline sürücünün direksiyona uyguladığı kuvveti iletir. Motor kontrol ünitesi (ECU), gelen toka göre elektrik motoruna komut gönderir. Bu motor direksiyon miline ek tork gücü uygular. Direksiyon kutusunda yer alan açı sensörü ise, tekerlerin dönüş açısını takip eder ve anlık olarak ECU’ya bilgi verir. Sistem milisaniye süresinde direksiyon açısına besleme yapar ve bu sayede sürüş dengeli olur.
Direksiyon Yanında Ünlem İşareti (Kırmızı) Neden Yanar?
Aracınızın gösterge ekranında kırmızı renkli ve yanında ünlem işareti bulunan direksiyon arıza işareti görüyorsanız hemen tamir ettirmelisiniz. Çünkü ihmal edilen arıza kesinlikle daha büyük sorunlara yol açacaktır. Şimdi tek tek yanmasının sebeplerine bakalım.
1- Direksiyon Hidrolik Yağı Azalması
Elektrik destekli hidrolik direksiyonlarda güç, yağın basınçlandırılması yoluyla çalışır. Bu yağ zamanla eskiyebilir. Ancak genelde yeterli miktarda kalmadığı zaman sisteme zarar verebilir. Fren sisteminde veya hortumlarda meydana gelen kaçaklar gösterge ekranında kırmızı renkli direksiyon arıza lambası yanmasına neden olur.
2- Direksiyon Pompası Arızası
Direksiyon pompasının görevi, sürücünün yaptığı dönüş kadar yağı basınçlandırmak ve direksiyon kutusuna iletmektir. Çok yoğun baskı altında çalışmaktadır. İçerisinde döner çark bulunur. Ancak zamanla bu pompa arıza yapabilir ve yağı gerekli basınca çıkaramaz. Sonuç olarak aracınızın gösterge ekranında kırmızı direksiyon yanında ünlem işareti yanmasına neden olur.
3- Direksiyon Kayışının Kopması
Direksiyon pompası çalışması için gücünü krank miliyle birlikte dönen V kayışı adı verilen hattan alır. Bu kayış sürekli sıcak ve soğuğa maruz kaldır. Her 2-3 yılda bir V kayışının değiştirilmesi gerekir. Ancak koptuğu zaman pompa devre dışı kalır. Bu durumda gösterge panelinde direksiyon arıza lambasının belirmesine neden olur.
4- Sensör Arızası
Bu arıza nadiren de olsa bu arıza lambasının yanmasına neden olur. Çünkü direksiyon açı sensörü, pompa basınç sensörü gibi kritik sensörler barındırır. Bunların kablosunun kopması, kısa devre yapması veya herhangi bir sebeple çalışmaz olması bu işaretin yanmasına neden olur.
Direksiyon Yanında Ünlem İşareti (Kırmızı) Nasıl Söndürülür?
Aracınızın gösterge ekranında kırmızı renkli direksiyon arıza lambası yandıysa ilk yapmanız gereken şey hidrolik yağını kontrol etmek olmalıdır. Eğer yağ tamamsa daha sonra direksiyon pompasına yönelmek gerekir. Daha sonra V kayışının yerine gergin bir şekilde takılı olduğundan emin olun. Son olarak direksiyonu çevirirken uğultu ve ötme sesi şeyler duyuyorsanız pompa arızalı demektir.
Kaynak: ototetkik.com