Peugeot 408 GT Nasıl Araba ve Alınır Mı? 408 GT 1.2 PureTech Kullanıcı Yorumu ve Özellikleri

Peugeot’un yeni modellerinden bir tanesi Peugeot 408 GT nasıl bir araba ve alınır mı sorularına yanıt arayacağız. Ayrıca Peugeot 408 GT 1.2 Puretech motor kullanıcı yorumları, kronik arızaları, teknik özellikleri ve incelemesine yer vereceğiz.

Peugeot 408 GT Genel Değerlendirme


4/5
Güvenlik

5/5
Konfor

5/5
Yedek Parça

2. El Piyasası (Hızlı)
90%

Ototetkik.com Puanı




4/5 (4125 Oy)



Peugeot 408 GT İnceleme Videosu

İlginizi Çekebilir: Hyundai Bayon 1.4 MPI Nasıl Araba ve Alınır Mı?

Bazı otomobiller vardır ki sadece görüntüsü ile bile insanları kendine çeker. Her ne kadar dünyada Alfa Romeo en güzel tasarımlı arabaları üretiyor olarak bilinse de Peugeot son yıllarda bu algıyı kırdı ve eline geçirdi. Özellikle 2020 yılında sonra ürettiği otomobiller tasarım olarak kendi sınıfının lideri konumuna yükseldi. Bunlardan bir tanesi olan Peugeot 408’de çağının ötesinde tasarımı ile dikkat çekiyor. Hatta bu araba o kadar dikkat çekmiştir ki, 2022 yılında dünyanın en prestijli tasarım ödülü olan “Red Dot Ödülü” almıştır. Ülkemizde 2023 yılında satılmaya başlanan 408 GT günümüzde hala daha sıfır km olarak satılmaya devam etmektedir.

Peugeot 408 GT Aslan Dişi LED Far Tasarımı
Peugeot 408 GT Aslan Dişi LED Far Tasarımı

Peugeot 408 GT Nasıl Bir Araba ve Özellikleri Nelerdir?

Peugeot 408, PSA’nın Citroen C5, Opel Astra L ve 3. nesil Peugeot 308 modellerinin üretildiği P54 platformunda üretilmiştir. Araba aslında C segmentinde geçse de fastback tasarım olarak bilinir. Yani SUV, Crossover ve hatchback karışımıdır. Her kullanıcı kitlesine hitap etmektedir. Ön LED farları aslan dişi, ön havalandırma ızgarası ise aslan pençesi şeklinde tasarım edilmiştir. GT donanım paketinde 10 inç üç boyutlu gösterge ekranına sahiptir. Ayrıca dokunmatik ekrandır. Koltuklarında özel olarak tasarlanmış ve omurga sağlığını koruyan koltuk tasarımına yer vermiştir. Yine koltukları on farklı yönde ayarlanıyor. Bu koltuklarda hafızalı, ısıtma ve baldır desteği ile çok noktalı masaj özelliği bulunuyor. Güvenlik olarak kör nokta uyarı sistemi, sürüş destek asistanı, adaptif cruise control (ACC), ön ve arka görüş kamerası ve park asistanı, trafik duruma göre kendini ayarlayan matrix beam full LED farlar bulunuyor.

Peugeot 408 GT Bagaj
Peugeot 408 GT Bagaj

408’in arka koltukları kalkık olduğunda 536 litre, yatırıldığında ise 1611 litre bagaj hacmi vardır. Fren sistemi olarak ön taraflarda havalı disk, arka tarafta ise disk frene yer verilmiştir. Peugeot 408’in tek eksi yönü EuroNcap çarpışma testlerinden 4 yıldız almış olmasıdır. Düşünün dünyanın en teknolojik ve yeni modellerinden bir tanesi üretiliyor ama 25 yıl önceki bir araç ile aynı güvenlik sağlıyor.

Peugeot 408 GT Ön Kokpit Tasarımı
Peugeot 408 GT Ön Kokpit Tasarımı

1.2 Puretch Motor Teknik Özelliği

Peugeot 408 GT Türkiye’de sadece 1.2 PureTech motor seçeneği ile satılmıştır. Turbo benzinli olan bu motor günümüzde en çok tartışılan motorlar arasında yer almaktadır. Ancak teknik değerler olarak çok üstün bir motordur.

Peugeot 408 GT 1.2 PureTech Motor Teknik Özellikleri
Özellik Değer
Motor Kodu EB2ADTD
Motor Hacmi 1199 cc
Motor Tipi Turbo
Yakıt Türü Benzin
Beygir Gücü 130 HP
Tork Gücü 230 Nm
Triger Tipi Yağlı Kayış
Şehir İçi Yakıt Tüketimi 7.2 Litre/100 Km
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi 4.8 Litre/100 Km
Ortalama Yakıt Tüketimi 6.1 Litre/100 Km
0-100 Hızlanma 10.5 Saniye
Maksimum Hız 210 km/s
Emisyon Değeri Euro 6D
Peugeot 408 GT 1.2 Puretech Motor
Peugeot 408 GT 1.2 Puretech Motor

Peugeot 408 GT Şanzıman Özelliği

408 GT’de Japon Aisin üretimi 8 ileri tork konvertörlü dünyanın en iyi şanzımanlarından bir tanesi olan EAT8 bulunuyor. Yakıt ekonomisi için özel ayarlanmış uzun vites geçiş oranlarına sahiptir. Şanzımanda normal, eco ve sport sürüş modları bulunuyor. EAT8‘de hidrolik tork konvertörlü ve kilitleme fonksiyon özelliği de bulunuyor.

Peugeot 408 GT Ön LED Far Tasarımı Gece Görünümü
Peugeot 408 GT Ön LED Far Tasarımı Gece Görünümü
⚠️1.2 PureTech Triger Kayışı Mı Koparıyor
1.2 Puretech motor en çok tartışılan motorlardan bir tanesidir. Pek çok kişi triger kayışını ıslak yani yağın içinde çalıştığı sorunlara neden olduğunu söyler. Aracın teknik kılavuzunda 90 bin kilometrede bir triger değiştirilmesi gerektiğini söylüyor. Ancak aslında olması gereken en fazla 50 bin kilometrede değiştirilmesidir. Bu sayede triger kayışından kopan parçalar yağ filtresi ve motora zarar vermez.

Peugeot 408 GT Sürüş Modları ve EAT8 Vites
Peugeot 408 GT Sürüş Modları ve EAT8 Vites

Peugeot 408 GT Kullanıcı Yorumu

Ben 35 yaşında iki çocuklu aile babasıyım. Hem aile aracı hem de spor görünüşlü bir araba arıyordum. Bayi gezerken Peugeot 408 GT çok hoşuma gitti ve 2024 model bir tanesini aldım. Arabayı aldığım için çok mutluyum. Öncelikle aracın içinden anlatmaya başlayacak olursak. Ön tarafının genişliği çok güzel. İçine oturduğunuz anda spor araba kullanıyormuş hissi veriyor. Direksiyonun üst taraflarının düz olması tutuşunu kolaylaştırıyor. Arka tarafının genişliği çok güzel. Benim 2 çocuğum ve bir yetişkin rahatlıkla sığabiliyor. Motor performansına hayran kalırsınız. Şehir içinde ara hızlanmalarda adeta jet uçağı gibi ivmeleniyor. Gaza basıyorum beni koltuğa yapıştırıyor. Zaten otomatik şanzımanı vites geçişlerini hissettirmiyor. Agresif kullanacaksanız sport modunda ara hızlanmaları çok başarılır. Motor ve yol sesini içine hiç almıyor. Örneğin geçen hafta Manisa’dan Erzurum’a gittim hiç yorgunluk hissetmedim. Virajlar konusunda çok başarılı. Yola yapışıyor ve size güven veriyor. Tek şeritli yollarda kamyon sollarken gaza bastığımda aniden yüksek hızlara çıkıyor. Otobanda en fazla kaç hız yapacak diye test ettim. Hiç zorlanmada 200 km/s hıza çıkabildim. Arabanın frenleri çok güven verici. Bir keresinde 120-130 ile giderken önüme köpek çıktı ve kısa mesafede güvenli bir şekilde durabildi. Ben arabamdan çok memnunum. Tasarım olarak insanın baktıkça bakası geliyor. Zaten yolda insanlarda bu araba neymiş diye soruyorlar. Bagajı o kadar geniş ki bebek arabası dışında bir kaç tanede çantayı sığdırabiliyorsunuz.

 

Kullanıcı Yorumları


✏️ Yorum Ekle

Cüneyt Yılmaz★★★★★
1 Aralık 2025
Tasarımı hoşuma gittiği için Peugeot 408 GT aldım. Ben aldığımda herkes triger kayışı koparıyor diyordu. Şuan 30 bin kilometre kullandım hiçbir sorun yok. Her 10 bin bakımda filtrenin ve karterin için kontrol ediyoruz hiçbir şey görünmüyor. Tek hoşuma gitmeyen yönü yakıt tüketiminin biraz fazla olması. Benden görüp bir kaç komşum daha 408 GT aldı. Eğer gücünüz yetiyorsa bu arabanın sıfır km olanını tercih edin derim. 2. el alacaksanız geçmişini bildiğiniz temiz kullanılmışını almanızı tavsiye ederim. Yolda dikkat çekmek isteyenler için birebir diyebiliriz.

Tuncay Akbey★★★★☆
28 Kasım 2025
Hem spor hem aile otomobili olarak aldım. Hem ben hem eşim kullanıyoruz. Aracın manevra kabiliyeti hayranlık veriyor. Şehir içinde daracık alanlar girip çıkıyor. Peugeot 408 ayrıca ön tasarım olarak çok güzel. Bana almadan önce herkes 1.2 PureTech motor alınmaz diyordu. Emin olun bu arabayı hiç kullanmayanlar alınmaz diyor. Daha içine oturduğunuz anda kalitesini anlıyorsunuz. Peugeot’un kendini ne kadar geliştirdiğinin kanıtı niteliğinde araba.
Bülent Duman★★★★★
23 Kasım 2025
Ben Renault Megene 4’ten sonra bu arabaya geçtim. O arabam 1.3 TCE motorluydu. Performans olarak ondan geride ancak donanım ve konfor olarak çok önde. Bu arabalarda yer alan motorlar rektifiye olmuyor. O yüzden almadan önce düşük kilometreli olanına bakın. Yoksa ocağınıza incir ağacı diker. Arka koltuklarına üç çocuğum rahatlıkla sığıyor. Antalya’ya giderken Toros dağlarının kıvrımlı yollarını yılan gibi kıvrandı. Pek çok arabanın 70-80 km hıza düştüğü yerleri Peugeot 408 GT 110 km hızla geçti. Bana soracak olursanız düşük kilometre servis bakımlısı gönül rahatlığıyla alınabilir.
Peugeot 408 GT Arkadan Görünüm
Peugeot 408 GT Arkadan Görünüm

Peugeot 408 GT Alınır Mı?

Bu arabayı sıfır km olarak alacaksanız fiyat performans olarak tavsiye edilebilir. Ancak 2. el alacaksanız geçmişine iyi bakılması gerekiyor. Birincisi kilometresi kesinlikle düşük olmalı. Çünkü motor ömrü 200 bin kilometre kadardır. Ayrıca tamir olmadığı için motor komple değiştiriliyor ve yüksek maliyete neden oluyor. Hem spor hem aile aracı olarak tercih edilebilir. Yollarda çok fazla görülmeye başladı.

Peugeot 408 GT
Peugeot 408 GT

Kaynak: ototetkik.com

Yorum yapın