LPG Enjektörü Nedir ve Ne İşe Yarar? LPG Enjektörü Arızası Belirtileri ve Tamiri

Enjeksiyonlu sisteme sahip benzinli araçların hepsinde bulunan bir parçala olan LPG enjektörü nedir ve ne işe yarar? LPG enjektörü arızası belirtileri nelerdir ve nasıl anlaşılır? LPG enjektörü arızası tamir ve çözümü hakkında bilgi vereceğiz.

Yolda Bırakma Riski


Yolda Kalma Riski

%50 Orta

Seçili Arıza
LPG Enjektörü Arızası
Arıza Acillik Durumu
Orta

LPG Enjektörü
LPG Enjektörü

İlginizi Çekebilir: Bitik Motor Nasıl Anlaşılır?

Benzin fiyatları pahalı olduğu için sürücüler araçlarına LPG kiti taktırmak isterler. Çünkü LPG, benzine göre %30 seviyesinde daha ekonomik bir yakıttır. Neredeyse hiçbir araç fabrikadan LPG’li olarak çıkmaz. Bunun yerine sonradan LPG taktırılır. LPG sisteminin kendine has yakıt dağıtım sistemi bulunur. Motora gazı gönderen ise LPG enjektörü denilen parçalardır. Genelde tıkandığı zaman arıza yaparlar. Ancak bazen çalışmaz olurlar ve yine aracınızda bir takım sorunlara neden olurlar.

LPG Enjektörü Arızası
LPG Enjektörü Arızası

LPG Enjektörü Nedir ve Nasıl Çalışır?

LPG enjektörünün ana görevi motora ihtiyacı olan yakıtı göndermektir. Gaz dağıtım hattında yanma odasına uzanan en uç noktadadır. Motorun en verimli şekilde çalışması için hava/yakıt karışımın oranında yakıt miktarından sorumlu parçalardır. LPG enjektörleri sıralı sistem yani dört nokta enjeksiyonlu araçlarda bulunurlar. Aracınızın LPG beyninden gelen gaz tepkisine göre yakıt basıncını ayarlarlar. LPG enjektörü, motor kontrol ünitesinden (ECU) gelen elektrik sinyaliyle tetiklenen, yüksek hızlı bir elektromanyetik valftir. Çalışma prensibi oldukça basittir: ECU, motora yakıt püskürtülmesi gereken anda enjektörün içindeki solenoid bobine bir elektrik akımı gönderir. Bu akım, anlık olarak güçlü bir manyetik alan yaratır. Oluşan manyetik alan, küçük bir metal pistonu (pimi) içindeki yaya karşı yukarı doğru çeker ve enjektörün ucundaki yakıt geçişini açar. Bu sayede basınç altındaki gaz halindeki LPG, emme manifolduna hassas bir şekilde püskürtülür. ECU sinyali kestiğinde ise manyetik alan anında yok olur, yay pistonu tekrar yuvasına oturtarak yakıt akışını keser. Bu açma-kapama döngüsü, motorun devrine göre saniyede yüzlerce kez tekrarlanarak hassas yakıt ayarlaması sağlar.

BRC LPG Enjektörleri
BRC LPG Enjektörleri

LPG Enjektörü Arızası Belirtileri

Benzinden Gaza Geçince Tekleme: LPG enjektörü arızasının en çok görülen belirtilerinden bir tanesidir. Sıralı sistem LPG’ye sahip araçlar önce benzinde çalışır. Motor suyu sıcaklığı 30 derece civarına geldiği zaman LPG’de çalışmaya başlar ve enjektörler devreye girer. Ancak LPG enjektörleri arızalı veya tıkalı ise aracınızda o zaman tekleme başlar.

LPG’ye Geçince Motorun Stop Etmesi: Aracınızın benzinden LPG’ye geçtiğiniz siz hissetmezsiniz. Sağlıklı çalışan sistemde LPG’de bir problem olmaması gerekir. Ancak benzinde gaza geçince aracınızın motoru stop ediyorsa yanma odasına yakıt gelmiyor demektir.

Rölantide Dalgalanma: Aracınızda devir saatine baktığınızda ibrenin sürekli olarak sabit kalması gerekir. Rölanti ise gaz vermeden arabanın kendi kendine çalışmasına verilen isimdir. LPG’ye geçtiği zaman devir ibresi düşüp çıkıyorsa buna dalgalanmaya veya titreme derler. LPG enjektörü arızasının en çok görülen belirtilerinden bir tanesidir.

Yakıt Tüketiminin Artması: LPG enjektörleri tıkandığı zaman aracınızda gözle görülür yakıt tüketim artışı meydana gelir. Çünkü motorun çalışması için gerekli yakıtı göndermek için daha fazla gaz gelir. Son zamanlarda yakıt tüketiminde %20 ve üstünde artış varsa aracınızın LPG enjektörleri arızalı olabilir.

Motor Arıza Lambasının Yanması: Sıralı sistem LPG sadece dört nokta enjeksiyonlu motorlarda yer almaktadır. Bu sistem motor kontrol ünitesi (ECU) ile senkronize halde çalışır. LPG enjektörü arızası gösterge ekranında motor arıza lambasının yanmasına neden olacaktır.

Motor Performansının Düşmesi: Motorun istediği kadar yakıt gelmeyince hava/yakıt oranı bozulur. Bu durumun ilk görülecek belirtilerinden bir tanesi aracın eski performansının olmamasıdır. Özellikle yokuş çıkarken araba çekmiyorsa LPG enjektörleri arızalı olabilir.

Atiker LPG Enjektörü
Atiker LPG Enjektörü

LPG Enjektörü Arızası Nedenleri

LPG enjektörlerinin bir kullanım ömrü vardır. Yaklaşık 80 bin kilometre veya 4 yılda bir değiştirilmesi gerekir. Bu süre aşıldıktan sonra her an bozulabilir. Diğer bir husus ise enjektörlerin yakıttaki pislik nedeniyle tıkanmasıdır. Bu en çok görülen enjektör arızası sebebidir. LPG enjektörleri elektrikle çalıştığı için sigorta ve röle devresi içerirler. Sistemde meydana gelebilecek elektrik tesisatı arızaları da LPG enjektörlerinin bozulmasına neden olacaktır.

LPG Enjektörü Arızası Tamiri ve Çözümü

Aracınızın LPG enjektörlerinin arızalı olduğundan eminseniz ilk olarak yapmanız gereken şey temizletmektir. Eğer buna rağmen tamir olamayacak kadar arızalı ise değiştirmek gerekir. Çünkü enjektörler tamir olmayan parçalardır. Zaten çok pahalı olmadıkları için değiştirilmesi en iyi yol olacaktır.

Kaynak: ototetkik.com

Yorum yapın