U2017 Arıza Kodu Anlamı Nedir? Belirtileri, Nedenleri ve Çözümü
U2017 Arıza Kodu Anlamı
Sürücü Tarafı Çarpışma Sensörü İletişim Arızası (SCP Dışı)
Yeni nesil araçlarda motor ve diğer elektronik sistemler, sensörlerden gelen bilgileri kontrol modülleri yardımıyla sürekli takip eder. Ölçülen değer normal aralığın dışına çıktığında arıza hafızasına U2017 kodu kaydedilir.
SRS sistemi çarpışma sensörleri, hava yastıkları, emniyet kemeri gergileri ve kontrol modülünden oluşur. Sistem kendi devre direncini sürekli denetler.
U2017 arıza kodunun Türkçe karşılığı “Sürücü Tarafı Çarpışma Sensörü İletişim Arızası (SCP Dışı)” şeklindedir. Kodun tam anlamı marka ve modele göre küçük farklılıklar gösterebilir. Bu nedenle kod açıklaması, canlı veri ve üretici servis bilgileri birlikte değerlendirilmelidir.
Bu kod görüldüğünde doğrudan parça satın almak yerine arızanın hangi şartta kaydedildiğine, başka kodların bulunup bulunmadığına ve canlı sensör değerlerine bakmak gerekir. Özellikle marka özel kodlarda araç üreticisinin teknik açıklaması esas alınmalıdır.
U2017 Arıza Kodu Nedenleri
U2017 arıza kodunun oluşmasına tek bir parça neden olmayabilir. Elektrik tesisatı, sensör verisi ve bağlı olduğu mekanik sistem birlikte değerlendirilmelidir. En sık karşılaşılan ihtimaller şunlardır:
1- Koltuk Altı Soketlerinde Temassızlık
Koltuk hareketi soket ve kabloları zorlayarak airbag devresinde geçici açık devre oluşturabilir.
2- Direksiyon Spiral Kablosu
Sürücü airbagine giden spiral kablo aşındığında devre kesilebilir.
3- Çarpışma Sensörü veya Kablo Tesisatı
Darbe, su ve korozyon sensör devresini bozabilir.
4- Emniyet Kemeri Gergisi
Gergi fişeği veya soketi açık/kısa devre kodu oluşturabilir.
5- Düşük Akü Voltajı
Voltaj düşmesi SRS modülünde geçici veya kalıcı hata kaydı bırakabilir.
6- SRS Kontrol Modülü
Kaza kaydı, iç arıza veya besleme problemi modülün sistemi devre dışı bırakmasına neden olabilir.
7- Kod Tipine Özel Elektriksel veya Mekanik Sorun
Kodun tam anlamı marka ve modele göre küçük farklılıklar gösterebilir. Bu nedenle kod açıklaması, canlı veri ve üretici servis bilgileri birlikte değerlendirilmelidir.
U2017 ile ilgili kontrol alanı
Airbag / SRS
İlk kontrol: Airbag soketleri, emniyet kemeri gergisi, çarpışma sensörü ve SRS modülü
Parça değişiminden önce soket, kablo, bağlantı ve canlı veri kontrolü yapılmalıdır.
U2017 Arıza Kodu Belirtileri
- Airbag lambasının yanması
- SRS sisteminin devre dışı kalması
- Korna veya direksiyon tuşlarında sorun
- Yolcu airbag göstergesinin hatalı çalışması
- Arıza cihazında direnç ya da devre kodu görülmesi
U2017 Arıza Kodu Tamir ve Çözümü
Aracınızda U2017 arıza kodu görülüyorsa ilk olarak arıza cihazıyla bütün modüller taranmalı ve kodun yanında kayıtlı donmuş kare verileri incelenmelidir. Aynı sistemle ilgili başka hata kodları varsa teşhis sırası bunlarla birlikte belirlenmelidir.
Daha sonra akü voltajı, koltuk altı soketleri, spiral kablo, kemer gergileri, çarpışma sensörleri ve SRS modülü kontrol edilmelidir. Soket sökülerek oksitlenme, gevşek pin ve su girişi aranmalı; besleme voltajı, şase ve sinyal hattı multimetreyle ölçülmelidir. Elektrik değerleri normalse ilgili parçanın mekanik çalışması ve canlı veri karşılığı incelenmelidir.
Arıza giderildikten sonra kod silinmeli ve araç aynı çalışma şartlarında yeniden denenmelidir. Kod geri gelmiyorsa onarım doğrulanmış olur. Ölçüm yapılmadan yalnızca kod adına bakarak sensör, solenoid veya kontrol modülü değiştirmek gereksiz masrafa neden olabilir. Bu kod üreticiye özel olabileceği için marka ve modelin servis dokümanındaki karşılığı ayrıca doğrulanmalıdır.
U2017 Hakkında Sık Sorulan Sorular
U2017 arıza kodu ne anlama gelir?
U2017 arıza kodu, sürücü tarafı çarpışma sensörü i̇letişim arızası (scp dışı) anlamına gelir. Kesin teşhis için ilgili sistemin sensör, soket, kablo ve canlı veri kontrolleri yapılmalıdır.
U2017 arıza kodu ile araç kullanılır mı?
Arıza hafif belirti veriyorsa kısa süre kullanılabilir; fakat performans düşüşü, titreme, fren/airbag/şanzıman uyarısı veya hararet varsa araç zorlanmamalıdır.
U2017 arıza kodu nasıl silinir?
Kod cihazla silinebilir; ancak arızanın nedeni giderilmezse kısa süre sonra tekrar yanar. Önce arıza kaynağı bulunmalı, sonra kod silinmelidir.